Rockrider XC 500 e Lapierre Prorace 4.9: scelta XC

[boiltheocean]

Ciao a tutti,
da un pò di tempo sto guardando i siti dei vari produttori per una nuova mtb.

Sto cercando una front, con telaio in alluminio, per percorrere piste ciclabili e cominciare con qualche trail non impegnativo, senza ammazzarmi. Non usufruisco del bonus bici e non ho neanche fretta: è una passione che ho deciso di far crescere pian piano e quando troverò il mezzo a me congeniale farò l'acquisto.

Per ora sono tre i modelli su cui ho messo gli occhi:
Grand Canyon 7
RS Judy Silver 120mm, SRAM SX, MT400, telescopico, 14 kg

Trek XCaliber 8
RS Judy SL 100 mm, SRAM SX, MT200, peso sconosciuto

Giant Fathom 2
Giant Crest 34 130mm, TEKTRO TKD143, telescopico, peso sconosciuto

Non so farmi un'idea sulla Fathom, in quanto non ho trovato nulla sul forum riguardo alla loro forcella Crest 34 ed anche ai freni (che forse ho visto sulle Rockrider del Deca).
Voi cosa ne pensate?
Altra fisima: le bici sopra hanno il cable routing interno. Ho visto bici che non lo hanno (XC 500 Rockrider e Lapierre Prorace 4.9) che ho scartato anche per questo motivo nonostante fossero anche molto più leggere (nel caso della Rockrider nonostante il montaggio superiore ho letto sulla Rete recensioni contrastanti sul telaio) . Voi date importanza al ICR?
Ciao a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[alex_x]

su questa fascia di bici l' ICR non credo sia un problema. meglio valutare bene la tipologia di bici x quello che intendi fare. ad esempio x fare piste ciclabili e trail semplici il telescopico non serve. io guarderei una bici più xc oriented rispetto quelle da te postate. poi meglio se inserisci i link con i prezzi e montaggi...a questo livello valuta bene decathlon, oppure alza un pò il tuo budget

 

[maurosalva]

Il passaggio interno dei cavi a mio parere è solo una questione estetica e, oltretutto non ne vedo la praticità in caso di problemi.
Io non lo guarderei per niente, ma è una questione soggettiva, ma sicuramente non guado prima il passaggio dei cavi rispetto ad una forcella o altre cosucce non irrilevanti.
Detto questo, sono bici abbastanza diverse, soprattutto la nuova Phatom con la sua forcella da 130 e 66° di angolo di sterzo.
Quindi prima che i componenti c'è da scegliere il tipo di bici che dipende dall'uso e dalle preferenze personali.

 

[Zero Cool]

3 bici..
1 xc pura
1 trail ht
1 AM ht
Secondo me prima di tutto devi chiarirti le idee sulla tipologia di bici.. per quanto dici, per me, basta e avanza una xc.. alla quale comunque puoi aggiungere il telescopico in caso ne sentissi la necessità (per me serve sempre se vai sui trail) comunque con il tuo budget tutta la vita xc500 (io il telaio lo ho e non posso che dirne un gran bene)..

 

[boiltheocean]

Effettivamente io cerco una bici da XC.
Mi sono lasciato deviare dal sito di Canyon: alla ricerca di una hardtail in alluminio "da Cross Country" sulla stessa pagina era proposta la Gran Canyon. Forse esistono Grand Canyon in alluminio con forcella da 100 mm, devo guardare.
Per le mie capacità da principiante anche il telescopico non lo vedo proprio come una necessità.
Mi porto a casa che l'IRC non è poi cosi determinante. Pensavo il telaio proteggesse i cavi invece è una questione estetica.
Mi guardo a questo punto la Rockrider XC (mi piace la XC 500) e rifaccio un giro su Canyon.

 

[boiltheocean]

Ciao, ho guardato un pò in giro.

Alla fine ho ridotto le candidate alle due francesi:

1. ROCKRIDER XC 500 1299 EURO
2. Lapierre Prorace 4.9 1528 EURO scontata a 1380

La Rockrider ha una forcella Reba 100mm, trasmissione GX, freni SRAM Level T
La Lapierre ha FOX 32 Rythm 100mm, trasmissione NX e freni Shimano MT401
Stesso angolo di sterzo, in entrambi i casi 12 velocità e cassetta 11-50

Del Deca mi piace l'organizzazione: dato che non stiamo parlando di "rocket science" il fatto che abbiano una bella struttura distributiva ed un listino chiaro mi mette tranquillo per la manutenzione.
Anche la Lapierre mi piace: ho un collega che si trova bene (con una Zesty) ed il colpo di fulmine è scoccato vedendo un biker arrivare in bici al rifugio Desson. (tanto di cappello... spero di appassionarmi a tal punto da arrivare a quel livello)

Comunque il punto dolente è la disponibilità: sulla Rockrider online si riesce a prendere, su Lapierre siamo sul "vedo cosa c'è in giro" (secondo me mi diranno primavera 2021)
Voi cosa dite?

Ciao

 

[me_esimo_ok]

Ciao, ho guardato un pò in giro.

Alla fine ho ridotto le candidate alle due francesi:

1. ROCKRIDER XC 500 1299 EURO
2. Lapierre Prorace 4.9 1528 EURO scontata a 1380

La Rockrider ha una forcella Reba 100mm, trasmissione GX, freni SRAM Level T
La Lapierre ha FOX 32 Rythm 100mm, trasmissione NX e freni Shimano MT401
Stesso angolo di sterzo, in entrambi i casi 12 velocità e cassetta 11-50

Del Deca mi piace l'organizzazione: dato che non stiamo parlando di "rocket science" il fatto che abbiano una bella struttura distributiva ed un listino chiaro mi mette tranquillo per la manutenzione.
Anche la Lapierre mi piace: ho un collega che si trova bene (con una Zesty) ed il colpo di fulmine è scoccato vedendo un biker arrivare in bici al rifugio Desson. (tanto di cappello... spero di appassionarmi a tal punto da arrivare a quel livello)

Comunque il punto dolente è la disponibilità: sulla Rockrider online si riesce a prendere, su Lapierre siamo sul "vedo cosa c'è in giro" (secondo me mi diranno primavera 2021)
Voi cosa dite?

Ciao

GX, meglio di NX sicuramente ....