Club Rockrider XC 050 Ltd - Discussione ufficiale

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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€40 nuovo?!?!? Ma che telescopico è???
Questo di seguito. Comprato un po' di tempo fa, grazie a un ulteriore sconto.
 

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Scusate, ma come si fa a smontare la ruota posteriore? Perché io con la bdc con la brugola tolgo il perno passante e fine. Invece nella rockrider entra la brugola da 6 ma va fino in fondo rendendo impossibile togliere la ruota. Come faccio a toglierla?
 

Dedi_Luccio

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Scusate, ma come si fa a smontare la ruota posteriore? Perché io con la bdc con la brugola tolgo il perno passante e fine. Invece nella rockrider entra la brugola da 6 ma va fino in fondo rendendo impossibile togliere la ruota. Come faccio a toglierla?

Una volta infilata la brugola (non tutta per forza, una parte) la giri in senso antiorario e il perno si svita, funziona esattamente come tutti i perni passanti delle ruote :-)
 

Dedi_Luccio

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Ah ok grazie, io ho provato anche così ma non voleva svitarsi, era durissimo!!
[/QUOTE

Metti un po' di grasso sul filetto del perno, dovrebbe esserci già ma aggiungine un po' per sicurezza e non tirare alla morte quando riavviti, io ho tirato troppo senza accorgermene e per svitarlo dopo ho dovuto usare un cricchetto grosso perché la brugola si piegava
 

Dedi_Luccio

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Ciao ragazzi, come state?
Ieri sera primo giretto un po' più serio su qualche percorso XC/Trail vicino a casa mia, la bici tutto bene (a parte il cambio che, durante le ripartenze in salita, se giri i pedali all'indietro anche di poco fa cadere facilmente la catena sulle corone più piccole, peccato davvero che non abbiano mantenuto l'NX che montava la XC050 2019). Ad un certo punto, però mi fermo per abbassare la sella (so che fa un po' ridere ma non riesco a fare i pezzi ripidi con la sella alta, è quasi un blocco psicologico e finché non prendo il telescopico devo fare così) ma noto con dispiacere che più giù di un tot non va, si abbassa ma rimane fuori dal canotto per almeno 15 cm, se non di più. Poi ragiono un attimo e realizzo che il reggisella picchia contro le bussole filettate del secondo portaborraccia, mannaggia!
Poco male, sono comunque riuscito ad abbassare la sella abbastanza da non averla in mezzo ai m****i, però non avevo mai pensato a sta cosa delle bussole! Arrivato a casa ho quindi preso il metro, tolto il reggisella e misurato la distanza tra la bussola più in alto e il foro del canotto reggisella, circa 223 mm. L'ho fatto perché io volevo prendermi tranquillamente un telescopico da 150 mm (sono alto 184 cm) ma a sto punto ci penserò bene prima di fare l'acquisto e farò due calcoli per evitare di ritrovarmi un telescopico troppo alto! Anzi mi sa che dovrò stare su un 125 mm e amen.
Lascio una foto della distanza che ho misurato col metro e altre due per far capire meglio il problema, spero che possa essere d'aiuto a tutti quello che vogliono montare un telescopico :mrgreen:

3bfaa1dc-4904-48ef-9d0b-9c87a7fa3532.jpg


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Ciao ragazzi, come state?
Ieri sera primo giretto un po' più serio su qualche percorso XC/Trail vicino a casa mia, la bici tutto bene (a parte il cambio che, durante le ripartenze in salita, se giri i pedali all'indietro anche di poco fa cadere facilmente la catena sulle corone più piccole, peccato davvero che non abbiano mantenuto l'NX che montava la XC050 2019). Ad un certo punto, però mi fermo per abbassare la sella (so che fa un po' ridere ma non riesco a fare i pezzi ripidi con la sella alta, è quasi un blocco psicologico e finché non prendo il telescopico devo fare così) ma noto con dispiacere che più giù di un tot non va, si abbassa ma rimane fuori dal canotto per almeno 15 cm, se non di più. Poi ragiono un attimo e realizzo che il reggisella picchia contro le bussole filettate del secondo portaborraccia, mannaggia!
Poco male, sono comunque riuscito ad abbassare la sella abbastanza da non averla in mezzo ai m****i, però non avevo mai pensato a sta cosa delle bussole! Arrivato a casa ho quindi preso il metro, tolto il reggisella e misurato la distanza tra la bussola più in alto e il foro del canotto reggisella, circa 223 mm. L'ho fatto perché io volevo prendermi tranquillamente un telescopico da 150 mm (sono alto 184 cm) ma a sto punto ci penserò bene prima di fare l'acquisto e farò due calcoli per evitare di ritrovarmi un telescopico troppo alto! Anzi mi sa che dovrò stare su un 125 mm e amen.
Lascio una foto della distanza che ho misurato col metro e altre due per far capire meglio il problema, spero che possa essere d'aiuto a tutti quello che vogliono montare un telescopico :mrgreen:

Vedi l'allegato 364565


Vedi l'allegato 364566


Vedi l'allegato 364567
Il cambio basta regolarlo, non deve scendere la catena girando i pedali al contrario.. non c’entra nx o sx ma la regolazione ;-)
 

Dedi_Luccio

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Il cambio basta regolarlo, non deve scendere la catena girando i pedali al contrario.. non c’entra nx o sx ma la regolazione ;-)

Beh ma l'ho provato sul cavalletto prima di usare la bici eh, cambiando mentre giri i pedali nel verso giusto va tutto bene, non sbaglia un colpo, non ho toccato le viti perché la bici è nuova e me l'hanno regolata in Decathlon prima di consegnarmela, in teoria. Non ho ancora provato a tirare il cavo, provo prima a fare quello, se ancora non va a posto allora regolerò le viti (che comunque regolano i finecorsa e quindi non capisco che cosa potrebbero c'entrare con le corone in mezzo, è su quelle che cade la catena). Poi avevo anche letto che l'SX fa sempre così, anche da nuovo, e quindi ci avevo già messo una pietra sopra
 

Zero Cool

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Beh ma l'ho provato sul cavalletto prima di usare la bici eh, cambiando mentre giri i pedali nel verso giusto va tutto bene, non sbaglia un colpo, non ho toccato le viti perché la bici è nuova e me l'hanno regolata in Decathlon prima di consegnarmela, in teoria. Non ho ancora provato a tirare il cavo, provo prima a fare quello, se ancora non va a posto allora regolerò le viti (che comunque regolano i finecorsa e quindi non capisco che cosa potrebbero c'entrare con le corone in mezzo, è su quelle che cade la catena). Poi avevo anche letto che l'SX fa sempre così, anche da nuovo, e quindi ci avevo già messo una pietra sopra
Su YouTube ci sono parecchi video che spiegano le varie regolazioni del cambio, se girando le pedivelle al contrario cade la catena non è l’ex che fa così, è semplicemente da regolare meglio di quanto abbia fatto il commesso che ti ha approntato la bici, e magari una bella ingrassata alla catena (ben fatta e anche qui YouTube può tornare utile)..
 

Japyx

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Ciao,
ieri giro fighissimo al Balzolo di Pennapiedimonte, dove ho potuto apprezzare la dotazione della XC 050 affiancandola alla Scott Scale 960 (2019) del mio amico, montata molto simile ma dal costo nettamente superiore.
IMG-20200628-WA0114.jpg
Domandona: suggerimenti per le prossime pastiglie freno? Nessun problema sinora: a parte qualche fischio dall'anteriore, lo scarso mordente e la buona modulabilità hanno fatto il loro lavoro sulle pietre, ma sicuramente l'impianto può dare qualcosina in più...
 
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Japyx

Biker serius
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Per ora dovrò farmelo andar bene, inoltre per uscite XC/Turismo basta e avanza. Penso però che cambiando le sole pastiglie qualcosa dovrebbe migliorare in previsione di usi futuri più gravosi.
 

franchi

Biker tremendus
12/6/10
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BG
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Fathom 29r 0
Non fidarti troppo dei commessi! Magari sbaglio, ma il telaio e' lo stesso sia per xc50, 100 o 500. E tutte e tre (purtroppo) non hanno il foro per il passaggio interno. Almeno quella che avevo visto io in negozio non lo aveva.
Dici giusto.
Le mie nipoti hanno appena preso una XC050 ed una XC100 ed entrambe NON hanno foro per passaggio interno del cavo reggisella telescopico.


Qualcuno di voi ha ordinato online la xc050 e si è ritrovato i freni sram? Pare che li stiano montando sulle xc100. (Sicuramente per esaurimento scorte dei tektro)
Delle bici appena prese, la XC050 ha freni Tektro mentre la XC100 ha freni Sram.
 

Batu32

Biker novus
15/4/19
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Brenzone sul Garda
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Mettendo il blocco dell'ammortizzatore ho notato ultimamente che non svolge egregiamente il suo lavoro, può essere solo un problema di settaggio??

Altra questione: qualcuno ha cambiato manopole e pedali?? Naturalmente che siano funzionali ma anche belli esteticamente, perché l'occhio vuole sempre la sua parte ;-)

Ps:
Foto scattata durante il giro di domenica mattina
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Allegati

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