È tardi... se riesco dopo. Altrimenti domaniFotograzie
Club Rockrider XC 050 Ltd - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione Batu32
- Data di inizio
..un lavoro ben fatto.. senza bucherellare il telaio
grazie per le foto..Hot sei davvero una garanzia, grande!
Comunque va beh, non so che dire a tutti quelli che contestano così tanto il fatto di fare un foro nel telaio, mi sarò sbagliato io come tutti quelli che l'han fatto così, chiedo venia!
Detto questo, io che invece voglio tenere il secondo portaborraccia per attrezzi o borraccia aggiuntiva d'estate, a sto punto se riesco sfrutto comunque il foro presente sotto e cerco di far passare il cavo ai lati del MC, se non riesco comprerò un telescopico col cavo esterno e me ne farò una ragione...
Comunque va beh, non so che dire a tutti quelli che contestano così tanto il fatto di fare un foro nel telaio, mi sarò sbagliato io come tutti quelli che l'han fatto così, chiedo venia!
Detto questo, io che invece voglio tenere il secondo portaborraccia per attrezzi o borraccia aggiuntiva d'estate, a sto punto se riesco sfrutto comunque il foro presente sotto e cerco di far passare il cavo ai lati del MC, se non riesco comprerò un telescopico col cavo esterno e me ne farò una ragione...
Dove il tubo bianco sembra entrare nel tubo verticale si raccorda con un tubicino trasparente da 2mm, quello usato come liner per il passaggio interno dei cavi di acciaio.
Forse con uno di questi (il cui diametro è la metà quindi la sezione totale un quarto di quelli normali) riesci a passare a fianco del movimento centrale. Per renderlo più rigido mentre cerchi il passaggio basta infilarci un cavetto d'acciaio da 1,2 o 1,5 mm
Non ci avevo pensato, grazie!
Quindi in pratica devo comprare il liner, spelare via la guaina del cavo nel punto in cui passa accanto al MC, infilare il cavo nel liner e uscire dal foro sotto, giusto?
Devi comprare il liner, farci passare dentro il cavetto di acciaio, facendolo passare dal foro sotto cercare di farlo uscire da sopra. Quando lo vedi uscire puoi guidare il cavetto dove ti serve.
Dal foro sotto la bici infine raccorderai il liner a una normale guaina da 4-5mm che porti fino al comando sul manubrio.
Per darti un'idea il liner è questo:
https://www.amazon.it/dp/B002SR9HEI/?tag=mmc08-21
Puoi trovarlo a meno su qualche altro sito web, volendo
Dal foro sotto la bici infine raccorderai il liner a una normale guaina da 4-5mm che porti fino al comando sul manubrio.
Per darti un'idea il liner è questo:
https://www.amazon.it/dp/B002SR9HEI/?tag=mmc08-21
Puoi trovarlo a meno su qualche altro sito web, volendo
Se parli di me.. ti dico che per me con la tua bici puoi farci quel che vuoi e ci mancherebbe pure, “io” non lo farei e nemmeno lo consiglierei viste le tante alternative ma poi ognuno fa quel che ritiene giusto per lui
@Dedi_Luccio
io farei passare il cavo esterno dietro il tubo verticale, poi sotto la scatola del movimento centrale ed a quel punto lo fisserei nell’alloggiamento libero del passacavi presente sotto il tubo obliquo.
Vedere il cavo che esce a 90 gradi dal foro del portaborracce per poi scorrere in maniera visibile sul tubo obliquo mi ha fatto cambiare idea, su quale sia la soluzione migliore per montare un telescopico su questo modello di bici.
io farei passare il cavo esterno dietro il tubo verticale, poi sotto la scatola del movimento centrale ed a quel punto lo fisserei nell’alloggiamento libero del passacavi presente sotto il tubo obliquo.
Vedere il cavo che esce a 90 gradi dal foro del portaborracce per poi scorrere in maniera visibile sul tubo obliquo mi ha fatto cambiare idea, su quale sia la soluzione migliore per montare un telescopico su questo modello di bici.
Se parli di me.. ti dico che per me con la tua bici puoi farci quel che vuoi e ci mancherebbe pure, “io” non lo farei e nemmeno lo consiglierei viste le tante alternative ma poi ognuno fa quel che ritiene giusto per lui
Parlavo di te come degli altri che sono subito rimasti sconvolti dalla questione foro nel telaio.
Più che altro mi sono sentito un attimo spiazzato dalla reazione, tutto qua, anche perché appunto altri mi avevano già detto che un foro non fa nulla, però ripeto magari mi sbaglio.
Poi sono d'accordo con te: viste le varie alternative meglio non farlo, solo che nel mio caso se prendo quello con cavo esterno o rinuncio a cambiare pure quello della full e mi tengo il 125 mm (sono alto 1.84 cm) o spendo altri €150 per un altro telescopico. Il mio discorso era, se posso evitare sfruttando già quello della full tanto meglio, se no amen e rimanderò il cambio telescopico.
Poi mi è anche venuta in mente la XC100S che ha già il foro nel telaio di serie per il telescopico (come qualcuno mi aveva fatto notare sempre in questo topic) e indovina dov'è? Sul tubo verticale del reggisella, più o meno dove lo farei io sulla mia. Ora capisco che siano telai diversi e che quello è un foro fatto in fabbrica e "progettato", però un foro è pur sempre un foro, non credo che in fase di costruzione rinforzino il telaio intorno a quella zona per paura che si possa crepare, sei d'accordo?
Tutto qua, il mio ragionamento era puramente "meccanico", faccio un foro in un telaio in alluminio e bon, cosa vuoi che succeda, la mia moto da enduro è piena di fori fra telaio, telaietto, forcellone, ecc.
Se sto facendo un ragionamento che non sta né in cielo né in terra allora chiedo scusa, probabilmente la struttura di un telaio è più complessa di quanto io pensi...
Bravo, ho pensato la stessa cosa. Se non mi riesce di passare dal foro sotto vado di Brand-X Ascend II con cavo esterno e faccio come hai detto tu, probabilmente così si vede pure di meno che dalla vite del portaborraccia (Hot non me ne volere, il tuo è indubbiamente un lavoro fatto a regola d'arte, è solo questione di gusti estetici e nel mio caso di mantenere il secondo portaborraccia)
Il ragionamento che fai sulla xc100 è corretto e di persone che forano i telai è pieno il mondo:
Sulle bici da corsa era abitudine e lo è tuttora fare un foro nella scatola del movimento centrale per fare uscire l’acqua, sulle mtb sempre più persone forano il tubo verticale per far passare il cavo del reggisella, anzi su YouTube si vede che di fori ne fanno due per poi creare una finestra verticale, e dove poi applicano della gomma sul perimetro per proteggere il cavo che da lì fuoriesce.
Tuttavia è una cosa che non farei mai.
Sulle bici da corsa era abitudine e lo è tuttora fare un foro nella scatola del movimento centrale per fare uscire l’acqua, sulle mtb sempre più persone forano il tubo verticale per far passare il cavo del reggisella, anzi su YouTube si vede che di fori ne fanno due per poi creare una finestra verticale, e dove poi applicano della gomma sul perimetro per proteggere il cavo che da lì fuoriesce.
Tuttavia è una cosa che non farei mai.
Francamente non sapevo di tutte ste persone che forano i telai ma a questo punto mi hai confermato quello che già pensavo, ovvero che non succede nulla se si fa un piccolo foro in un telaio in alluminio. Probabilmente è più che altro una questione psicologica (il così detto "sai mai che...") e, soprattutto nel nostro caso, una questione di garanzia della casa madre. Detto questo anche io l'ho sempre tenuta come ultima spiaggia, intendiamoci, anzi quando ho preso la bici ero stra convinto di usare il foro sotto al MC e sarà la prima cosa che proverò a fare, poi valuterò il cavo esterno e, se proprio non trovo un Brand X a meno di €150 (ogni tanto CRC li butta fuori a €99), a quel punto o aspetto gli sconti o vado da uno bravo (meccanico o telaista che sia), chiedo un ulteriore parere e nel caso faccio fare a lui il lavoro (sai mai che magari mi dà una sorta di garanzia)
È lo stesso mio suggerimento fatto all'inizio
Ahah hai ragione, scusa, però a mia discolpa posso dire che inizialmente non si era pensato alla questione MC in mezzo ai cocones!
Scusa se te lo dico io davo per scontato che non si può usare quel foro il MC è pressfit e lo spazio è poco anzi quasi nullo, non sei il primo che vorrebbe usarloAhah hai ragione, scusa, però a mia discolpa posso dire che inizialmente non si era pensato alla questione MC in mezzo ai cocones!
Ognuno adotta la soluzione che fa più al caso suo.
Io avevo bisogno di un telescopico con escursione minima. E l'unica possibilità era questo, a cavo interno, pagato 40 euro!!
Se non avessi trovato quella soluzione non lo montavo proprio.
Ah perfetto, ora sì che sono fregato ahahah
In realtà ci avevo pensato ma essendo abbastanza ignorante in materia di MC non ero sicuro delle differenze tra questo Pressfit e uno filettato (o meglio conosco le differenze di base ma non sapevo che non ci fosse spazio intorno al Pressfit, anche se a rigor di logica ci potevo anche arrivare). Quindi niente, non rimane che optare tra cavo esterno e foro, grazie della dritta!