Club Rockrider XC 050 Ltd - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione Batu32
- Data di inizio
se l’app ti dice di settarla from full clockwise/ full slow position e ti dice -5
allora devi partire dalla posizione più lenta ovvero tartaruga e muoverti verso la lepre di 5 scatti.
Ciao gente sono nuovo e sto per comprare la xc 50. A conti fatti il cambio come funziona? È rapido, fluido, scattoso etc etc?
Ho visto che è un pò meglio come materiali però neanche il deore ha la frizione.
Comunque io mi sto trovando abbastanza bene, inizialmente ero indeciso tra la xc100 e la xc50 poi però ho optato per quest'ultima che secondo me qualità prezzo non ha eguali.
L'unico problema che ho, ma mi hanno detto che è abbastanza normale su un 12, è che se sono alla corona da 50 e faccio girare il pedale in senso antiorario mi capita qualche volta che la catena vada nelle corone più piccole.
Infatti anch'io ero orientato sulla xc100ma il risparmio mi permetterebbe di comprare il vestiario. Comunque il cambio funziona giusto? E l'NX della xc 100 giustifica la differenza di prezzo?
L'sx funziona discretamente bene, e la xc 100 vale i 150 euro in più perché ha forcella e trasmissione migliori
Mah secondo me i 150 euro sono troppi. L'Nx costa 50 euro in più del Sx, la forcella è un pelino meglio, ma la rockshox ha dalla sua la piu facile manutenzione e comunque la markhor costa 30 euro in più.
Alla prima ti dico di sì con certezza, la seconda non saprei, per sicurezza ti direi di andare di sram di alta gamma ma sulle mtb so molto di meno rispetto le bdc. Aspetta intervenga qualcuno più ferrato.
Porca miseria ragazzi, l'altra sera stavo controllato il foro nel telaio sotto al movimento centrale per capire se ci sarebbe passato il cavo del telescopico e, direi quasi ovviamente, ho realizzato che non posso farlo passare di lì perché c'è appunto il movimento che blocca il passaggio! 
Ho provato ad infilare un fil di ferro dal foro col reggisella smontato per vedere se dall'alto avrei visto il cavo sbucare ma chiaramente si è bloccato subito per la presenza del movimento! Quindi nada, purtroppo mi sa che quel foro non si può usare, cavolacci! (riposto la foto che ho messo qualche settimana fa per indicare il foro).
Chiaramente farò comunque la prova tramite i fori del secondo portaborraccia, però preferirei comunque non far passare il cavo di lì perché lo uso per metterci la borraccia con gli attrezzi.
Dite che se faccio un piccolo foro dietro al tubo verticale, nella parte bassa (come indicato nella seconda foto), potrebbe andare per far passare la guaina del reggisella? Tanto essendo un telaio in alluminio non dovrebbe risentirne, giusto?
Ho provato ad infilare un fil di ferro dal foro col reggisella smontato per vedere se dall'alto avrei visto il cavo sbucare ma chiaramente si è bloccato subito per la presenza del movimento! Quindi nada, purtroppo mi sa che quel foro non si può usare, cavolacci! (riposto la foto che ho messo qualche settimana fa per indicare il foro).
Chiaramente farò comunque la prova tramite i fori del secondo portaborraccia, però preferirei comunque non far passare il cavo di lì perché lo uso per metterci la borraccia con gli attrezzi.
Dite che se faccio un piccolo foro dietro al tubo verticale, nella parte bassa (come indicato nella seconda foto), potrebbe andare per far passare la guaina del reggisella? Tanto essendo un telaio in alluminio non dovrebbe risentirne, giusto?
Allegati
Sei serio?Porca miseria ragazzi, l'altra sera stavo controllato il foro nel telaio sotto al movimento centrale per capire se ci sarebbe passato il cavo del telescopico e, direi quasi ovviamente, ho realizzato che non posso farlo passare di lì perché c'è appunto il movimento che blocca il passaggio!
Ho provato ad infilare un fil di ferro dal foro col reggisella smontato per vedere se dall'alto avrei visto il cavo sbucare ma chiaramente si è bloccato subito per la presenza del movimento! Quindi nada, purtroppo mi sa che quel foro non si può usare, cavolacci! (riposto la foto che ho messo qualche settimana fa per indicare il foro).
Chiaramente farò comunque la prova tramite i fori del secondo portaborraccia, però preferirei comunque non far passare il cavo di lì perché lo uso per metterci la borraccia con gli attrezzi.
Dite che se faccio un piccolo foro dietro al tubo verticale, nella parte bassa (come indicato nella seconda foto), potrebbe andare per far passare la guaina del reggisella? Tanto essendo un telaio in alluminio non dovrebbe risentirne, giusto?
Vedi l'allegato 361470
Vedi l'allegato 361472
Cioè vuoi bucare un telaio nuovo perdendo la garanzia su tutta la bicicletta? E rischiando di compromettere l’integrità strutturale delle bici?
Mah.. se ci passa per i fori della seconda borraccia ok, se no ci sono quelli con cavo esterno.. e per gli attrezzi ci sono le sacche sotto sella... insomma io non farei “MAI” fori fai da te su un telaio.. poi per l’amor di dio, la bici è tua..
Ho già un telescopico con cavo interno che volevo riciclare e che funziona benissimo, evitando così di spendere altri 150 euro per un telescopico con cavo esterno, considerando che devo già cambiare quello della biga da enduro per metterne uno con più escursione (fra uno e l'altro mi viene a costare almeno 300 euro).
Poi a parte la questione garanzia (su questo vi do ragione ma è una scelta mia), la questione foro nel telaio è già stata affrontata in mille altri topic e tutti hanno sempre detto che non ci sono problemi a forare l'alluminio. Cricca semmai sul carbonio, sull'alluminio come credete che facciano i fori per il portaborraccia in fase di produzione della bici? Non credo che usino dei metodi fantascientifici, avranno dei macchinari CNC o simili che forano il tubo obliquo e che lo filettano o che ci mettono le bussole filettate. O tutti quelli che hanno scritto che si può fare un foro nel telaio in alluminio senza problemi (garanzia a parte) sono degli sprovveduti che parlano per sentito dire, o forse state esagerando voi, scusate
Poi a parte la questione garanzia (su questo vi do ragione ma è una scelta mia), la questione foro nel telaio è già stata affrontata in mille altri topic e tutti hanno sempre detto che non ci sono problemi a forare l'alluminio. Cricca semmai sul carbonio, sull'alluminio come credete che facciano i fori per il portaborraccia in fase di produzione della bici? Non credo che usino dei metodi fantascientifici, avranno dei macchinari CNC o simili che forano il tubo obliquo e che lo filettano o che ci mettono le bussole filettate. O tutti quelli che hanno scritto che si può fare un foro nel telaio in alluminio senza problemi (garanzia a parte) sono degli sprovveduti che parlano per sentito dire, o forse state esagerando voi, scusate
Tra l'altro c'è persino gente che ha forato il telaio solo per fare un buco per far scolare l'acqua dopo aver lavato la bici (infatti nella mia con passaggio cavi interno spesso rimane dentro l'acqua dopo che lo lavata, devo rovesciarla, scuoterla per bene e comunque rimane dentro un pochino d'acqua, con tutto quello che ne consegue a lungo andare)
Settimana scorsa ho montato un telescopico sulla bici della moglie e, dopo aver studiato bene il da fare, il tubo l'ho fatto passare dal foro più basso del portaborraccia sul tubo verticale.
La parte più complesse è stata come garantire il funzionamento del telescopico, ma ho risolto invertendo il cavo di tiraggio.
E devo dire che il risultato è davvero niente male
La parte più complesse è stata come garantire il funzionamento del telescopico, ma ho risolto invertendo il cavo di tiraggio.
E devo dire che il risultato è davvero niente male
grazie