Boh... io penso che sia meglio risparmiare prima e comprare da subito qualcosa di meglio (oppure capire se si possa avere magari un finanziamento).
Personalmente non consiglierei ad un amico di spendere poco e poi di cambiare la forcella con una migliore, di cambiare la sella e le gomme (le gomme essendo comunque un materiale di consumo possono essere l'unica eccezione), perche' sommando complessivamente la spesa iniziale, il costo dei componenti da sostituire, lo sbattimento, alla fine non conviene; valutando subito una soluzione leggermente piu' costosa (magari rateizzando la spesa) si avrebbe da subito qualcosa di complessivamente migliore senza ulteriori spese.
Personalmente cambio spesso i componenti, ma su modelli piu' costosi perche' voglio fare esperimenti oppure perche' voglio migliorare certe parti (tipo sella ad esempio), ma spendere 160 euro e poi pensare di avere la sella dura e magari cambiarla, la forcella che non e' il massimo.... alla fine costano di piu' le modifiche che il costo inziale.
In my opinion.
Io farei un discorso di questo tipo.
Uso la bici all'80 per cento sulle piste ciclabili e al 20 per cento su sterrato non troppo pesante e non voglio spendere troppo, allora spendo il meno possibile e compro la bici indicata qui la 5.1 (con tutti i limiti di utilizzo indicati dalla stessa Decathlon), ma non penserei di upgradarla, se invece le proporzioni di utilizzo sono diverse, nel senso che vorrei fare molto piu' sterrato spingendomi oltre, allora farei uno sforzo economico maggiore e starei su una 5.3 da subito e sono a posto anche per utilizzi appena piu' gravosi (sempre nei limiti di quanto indicato dalla Decathlon ovviamente).