hai montato il 180 posteriore? sento molti dire che così la pinza tocca il telaio, ma allora è + un problema della dimensione pinza che di spazio telaio
Il problema è sempre la posizione dell'attacco pinza, se trovi una con poco ingombro riesci a montarla esempio con gli zee va a sfiorare il telaio
Puoi pubblicare un link con il modello che hai montato e che ci stanno con il 180 dietro. Grazie
sono passato al "lato elettrico", metto in vendita la mia piccolina sul mercatino, se può interessare...
community.mtb-mag.com
vendo rockrider AM100S 2019
Vendo rockrider AM100S taglia M comprata a maggio 2019, fornisco scontrino e documento telaio. presenta le seguenti modifiche freni shimano a 4 pistoni slx m7120, con dischi shimano da 180 ant e 160 post con appena 300km fatti pedali flat...
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Sella e pipa, sono proprio orrendi, sono da city bike, ti consiglio di mettere gli origginali, per renderla più appetibile.sono passato al "lato elettrico", metto in vendita la mia piccolina sul mercatino, se può interessare...
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Vendo rockrider AM100S taglia M comprata a maggio 2019, fornisco scontrino e documento telaio. presenta le seguenti modifiche freni shimano a 4 pistoni slx m7120, con dischi shimano da 180 ant e 160 post con appena 300km fatti pedali flat...
si, effettivamente non sono belle, ma comode., cmq ho già modificato annuncio, e rimesso quelle normali.
Beh... Anche oriGGinali con 2 G in quanto ad essere orrendo non scherza....
Buon giorno a tutti, ho seguito con attenzione tutta la discussione relativa alla am 100 s v2, ho visto questa bicicletta da dechatlon e comincio col dire che esteticamente mi piace moltissimo. Ho una sorta di innamoramento per questo oggetto, tornando però con i piedi per terra ritenete questa bicicletta adeguata al prezzo di vendita? inoltre il mio terreno di gioco si compone solitamente da trasferimento di qualche chilometro su asfalto, fino a raggiungere una collina morenica dove trovo percorsi misti fatti di salite e discese (max lunghe 1 km) da facili a mediamente impegnativi, oppure giri max di 40 km composti sempre da parti di trasferimento in asfalto (qualche km) e sterrati mediamente difficili. Mi piacerebbe in futuro cominciare a fare qualche percorso di montagna (abito in val di susa) sempre facendo più strada possibile con la bicicletta, usando il meno possibile la macchina. Ho provato la bicicletta dentro il magazzino di decathlon e mi piace moltissimo la sensazione che mi da, ma naturalmente non capisco quanto sia facile o difficile da spingere, specialmente in salita e quindi non riesco a capire se la rapportatura va subito modificata, magari con una 30 davanti, per non rimanere subito scottati visto il peso non certo trascurabile della bicicletta. Insomma dopo qualche mese che questa bici è in produzione la ritenete un acquisto equilibrato? Oppure meglio una bicicletta meno specifica come la xc 100 s o addirittura la xc 900 s. vi ringrazio anticipatamente.
Aggiungo che ho fatto esperienza su una st 540 con la quale mi sono e mi diverto moltissimo, è la bici che mi ha fatto innamorare di questa bellissima disciplina.
Aggiungo che ho fatto esperienza su una st 540 con la quale mi sono e mi diverto moltissimo, è la bici che mi ha fatto innamorare di questa bellissima disciplina.
Ultima modifica:
Col 34T diciamo che nelle salite impegnative ci va una gran bella gamba. Subito cambiata con una 32, poi passato a 30 per avere un salvagamba e cavarmela anche nei ripidoni un po piu scassati. Per come la vedo io tanto non e' una bici fatta per avere grosse velocita' su asfalto o in pianura. In ogni caso e' un lavoro da 10 minuti e pochi euro, provala e poi decidi.
Pedalare si pedala, col modello 2019 ci ho fatto un paio di uscite da quasi 110km e sono ancora vivo per raccontarlo, poi sicuramente con la serie XC pedali decisamente meglio (poiu' leggera, blocco ammo piu' rigido della am e comando al manubrio ecc, ma geometrie meno discesistiche). Dipende da cosa preferisci fare, se giri lunghi e scendere tranquillamente, o salire piu' con calma e poi sfogarti in discesa.
Allora la bici è la migliore a questo prezzo. Sono da cambiare corona 14 euro, e freni circa 200 euro. Poi puoi fare tutto quello che vuoi come percorsi, al massimo non sfrutterai tutta l'escursione a disposizione.
Grazie per le risposte, penso di ordinare la am 100 s, sia per i vostri commenti sia perchè la trovo bellissima. faccio che ordinare fin da subito una 30 denti e comincio con quella, dopo di che sono sempre in tempo per cambiare strada non dovessi proprio trovarmici. Una curiosità cosa intendi per ingrassare tutto, quali sono le parti da ingrassare?
Ancora una curiosità, Ma l'ammortizzatore posteriore non posso ruotarlo su se stesso di 180 gradi e rimontarlo con le regolazioni verso il basso che a mio avviso darebbe un migliore accesso ai comandi, vista la mancanza di controlli sul manubrio.
Certamente che lo puoi fare solo attenzione che prende più sporco e polvere