Club ROCKRIDER AM 100 S - scambio di opinioni, consigli, suggerimenti, foto ecc... - V.2.0

al404 · 1/8/19

pirata6000 ha scritto:
Perché paragonare il peso della am100s con la xc900s, due bici diverse!? Cmq per ridurre il peso con dei cerchi in carbonio non bastano 300€ e si piacerebbe a tutti avere una bici più leggera e allo stesso tempo robusta a basso costo, ma non è così.
Mentre per la ricerca dei cerchi, il numero dei raggi influiscono sulla robustezza del cerchio e il con corpetto xd devi cambiare il pacco pignone

l'esempio del video non è per il carbonio è per la differenza di peso, io partendo da ruote di 2,2kg se arrivo anche a 1,8kg ho una diminuzione di 400gr rispetto ai suoi 360gr

volevo sapere se qualcuno conosce i parametri delle ruote che ho ora per cercarne qualcosa di compatibile, non so dove recuperare le info
se non è XD è HG - io ho la V12 pensavo fosse la XD perche su alcuni sito la HG la danno fino a "11 speed" mentre HG "11/12 speed"

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pirata6000 · 1/8/19

al404 ha scritto:
l'esempio del video non è per il carbonio è per la differenza di peso, io partendo da ruote di 2,2kg se arrivo anche a 1,8kg ho una diminuzione di 400gr rispetto ai suoi 360gr

volevo sapere se qualcuno conosce i parametri delle ruote che ho ora per cercarne qualcosa di compatibile, non so dove recuperare le info
se non è XD è HG

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Perfetto ed quello lo avevo capito ma arrivare a quei pesi ed a quelle rigidità devi investire più di 300 €, per le info ruota basta andare sul sito sunringle e mettere cercare le ruote o i componenti duroc 30

al404 · 1/8/19

pirata6000 ha scritto:
Perfetto ed quello lo avevo capito ma arrivare a quei pesi ed a quelle rigidità devi investire più di 300 €, per le info ruota basta andare sul sito sunringle e mettere cercare le ruote o i componenti duroc 30

l'ho fatto ma c'è qualcosa che non torna :-D

in teoria sono queste, ho controllato anche sul cerchi e cè scritto solo DÜROC 30 non ci sono altre sigle dopo

https://sun-ringle.com/product/duroc-30-3/

Front
Hub Spacing: 100xQR, 100x15, 110x15
Weight Wheel 843g (27.5in)

Rear
Hub Spacing: 135xQR, 142x12, 148x12
Free Hub Body: Alloy Shimano, Sram XD
Weight Wheel: 943g (27.5in)

i perni boost da 15 e 12 dovrebbero essere quelli con il valore più alto quindi 110x15 e 148x12

ora però arriviamo al bello :-D la somma in base al sito produttore fa 1786gr

io ho le 27.5 e sul sito deca le danno come 2,2kg solo ruote

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non è che qualcuno le ha pesate :-D

pirata6000 · 1/8/19

al404 ha scritto:
l'ho fatto ma c'è qualcosa che non torna :-D

in teoria sono queste, ho controllato anche sul cerchi e cè scritto solo DÜROC 30 non ci sono altre sigle dopo

https://sun-ringle.com/product/duroc-30-3/

Front
Hub Spacing: 100xQR, 100x15, 110x15
Weight Wheel 843g (27.5in)

Rear
Hub Spacing: 135xQR, 142x12, 148x12
Free Hub Body: Alloy Shimano, Sram XD
Weight Wheel: 943g (27.5in)

i perni boost da 15 e 12 dovrebbero essere quelli con il valore più alto quindi 110x15 e 148x12

ora però arriviamo al bello :-D la somma in base al sito produttore fa 1786gr

io ho le 27.5 e sul sito deca le danno come 2,2kg solo ruote

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non è che qualcuno le ha pesate :-D

Il Peso sul sito decathlon sono compresi di copertone e dischi, infatti il totale del set è circa 5kg, se vuoi alleggerire devi montare anche i copertoni leggeri con il rischio tagli

al404 · 1/8/19

pirata6000 ha scritto:
Il Peso sul sito decathlon sono compresi di copertone e dischi, infatti il totale del set è circa 5kg, se vuoi alleggerire devi montare anche i copertoni leggeri con il rischio tagli

non è così

PESO
Il peso del kit di ruote è 2,2 Kg.
Il peso del kit di ruote tutto compreso (copertoni + camere d'aria + cassetta + dischi ) è 4,9 Kg.

il primo è solo ruote senza: copertoni, camere d'aria, cassetta, dischi
sono specificati i 2 pesi

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superskinny · 1/8/19

al404 ha scritto:
l'ho fatto ma c'è qualcosa che non torna :-D

in teoria sono queste, ho controllato anche sul cerchi e cè scritto solo DÜROC 30 non ci sono altre sigle dopo

https://sun-ringle.com/product/duroc-30-3/

Front
Hub Spacing: 100xQR, 100x15, 110x15
Weight Wheel 843g (27.5in)

Rear
Hub Spacing: 135xQR, 142x12, 148x12
Free Hub Body: Alloy Shimano, Sram XD
Weight Wheel: 943g (27.5in)

i perni boost da 15 e 12 dovrebbero essere quelli con il valore più alto quindi 110x15 e 148x12

ora però arriviamo al bello :-D la somma in base al sito produttore fa 1786gr

io ho le 27.5 e sul sito deca le danno come 2,2kg solo ruote

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non è che qualcuno le ha pesate :-D

Allora per curiosità sono andato a vedere la bici sul sito Decathlon

Mtb AM 100 S 27,5"

€ 1.099,99 - Mtb AM 100 S 27,5"

www.decathlon.it

Se la bici è montata come descritto in questo link allora è montata Sram NX quindi senza corpetto xd.
Comunque sembra abbia poco senso un paio di ruote nuove da 300€ totale.
Ho guardato online il peso dei cerchi e rimanendo su opzioni di qualità in alluminio non togli molto.
Risparmiare peso sui raggi lascia perdere...
Quindi hai due strade secondo me: ordini cerchi carbon cinesi e ti monti un set nuovo da capo oppure tieni i cerchi attuali (se ti trovi bene) e cambi semplicemente i mozzi e fai rifare le ruote che hai. Non si capisce quali mozzi monti ora...
Con 300€ ti fai due mozzi di qualità e anche i raggi nuovi e il montaggio secondo me. Io ho fatto la stessa cosa con la ruota posteriore per passare a telaio boost: mozzo nuovo hope e nuovi raggi (si cambiano di solito quando rifai la ruota).

pirata6000 · 1/8/19

superskinny ha scritto:
Allora per curiosità sono andato a vedere la bici sul sito Decathlon

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Se la bici è montata come descritto in questo link allora è montata Sram NX quindi senza corpetto xd.
Comunque sembra abbia poco senso un paio di ruote nuove da 300€ totale.
Ho guardato online il peso dei cerchi e rimanendo su opzioni di qualità in alluminio non togli molto.
Risparmiare peso sui raggi lascia perdere...
Quindi hai due strade secondo me: ordini cerchi carbon cinesi e ti monti un set nuovo da capo oppure tieni i cerchi attuali (se ti trovi bene) e cambi semplicemente i mozzi e fai rifare le ruote che hai. Non si capisce quali mozzi monti ora...
Con 300€ ti fai due mozzi di qualità e anche i raggi nuovi e il montaggio secondo me. Io ho fatto la stessa cosa con la ruota posteriore per passare a telaio boost: mozzo nuovo hope e nuovi raggi (si cambiano di solito quando rifai la ruota).

Se non ricordo male i mozzi sono i sunringle srt

al404 · 1/8/19

superskinny ha scritto:
Allora per curiosità sono andato a vedere la bici sul sito Decathlon

Mtb AM 100 S 27,5"

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Se la bici è montata come descritto in questo link allora è montata Sram NX quindi senza corpetto xd.
Comunque sembra abbia poco senso un paio di ruote nuove da 300€ totale.
Ho guardato online il peso dei cerchi e rimanendo su opzioni di qualità in alluminio non togli molto.
Risparmiare peso sui raggi lascia perdere...
Quindi hai due strade secondo me: ordini cerchi carbon cinesi e ti monti un set nuovo da capo oppure tieni i cerchi attuali (se ti trovi bene) e cambi semplicemente i mozzi e fai rifare le ruote che hai. Non si capisce quali mozzi monti ora...
Con 300€ ti fai due mozzi di qualità e anche i raggi nuovi e il montaggio secondo me. Io ho fatto la stessa cosa con la ruota posteriore per passare a telaio boost: mozzo nuovo hope e nuovi raggi (si cambiano di solito quando rifai la ruota).

preciso solo una cosa, ma non so se cambia
la bici corretta è questa

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€ 1.179,99 - Bicicletta Mountain Bike MTB Rockrider AM 100 27,5" Full Suspended

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dove hanno modificato la cassetta pignoni con la V12 quindi immagino che il corpetto non cambi

"Resta concentrato sullo sforzo grazie alla monocorona.
Trasmissione SRAM NX, monocorona 1x12 per più leggerezza, precisione, rapidità nei cambi di velocità e durata.
Corona: 34 denti, facilmente sostituibile (corona più piccola 28 denti, corona più grande 34 denti) senza cambiare la catena.
Cassetta: SRAM Eagle, 11/50 (11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50). Il pignone di 50 denti garantisce una buona demoltiplica per salire le porzioni più impegnative."

al404 · 1/8/19

pirata6000 ha scritto:
Se non ricordo male i mozzi sono i sunringle srt

Queste le specifiche dal sito della Sun Rise non riesco a capire come mai il corpetto non corrisponde

Front
Rim Technology: SUNringlé Tubeless Ready
Outer Rim Width: 30mm
Inner Bead Width: 26mm
Rim Joint: Welded
Spokes: Wheelsmith Straight Pull DB14
Nipples: Wheelsmith Brass
Hub: SUNringlé SRX
Hub Spacing: 100xQR, 100x15, 110x15
Wheel Size: 27.5in, 29in
Hole Count: 28
Weight: Rim 440g (27.5in) 465g (29in)
Weight Wheel 843g (27.5in), 868g (29in)
Includes: STR Tubeless Valves, STR Tubeless Sealant

Rear
Rim Technology: SUNringlé Tubeless Ready
Outer Rim Width: 30mm
Inner Bead Width: 26mm
Rim Joint: Welded
Spokes: Wheelsmith Straight Pull DB14
Nipples: Wheelsmith Brass
Hub: SUNringlé SRX
Free Hub Body: Alloy Shimano, Sram XD
Hub Spacing: 135xQR, 142x12, 148x12
Wheel Size: 27.5in, 29in
Hole Count: 28
Weight Rim: 440g (27.5in) 465g (29in)
Weight Wheel: 943g (27.5in), 968g (29in)
Includes: XD driver, STR Tubeless Valves, STR Tubeless Sealant

l'unica sarebbe se qualcuno ha la ruota frontale originare provare a pesarla tolto il perno e da li ricalcolare i pesi

io ho provato a separare i pesi sulla base dei pezzi smontai e i dati costruttore, bisogna vedere se quelli delle ruote però sono corretti

Front
HUTCHINSON TORO 27.5 x 2.25 800gr ( produttore )
Camera d'aria 225gr ( pesato )
Ruota 843gr ( produttore )
Disco 144gr ( pesato )
Totale 2012gr

Rear
HUTCHINSON TORO 27.5 x 2.25 800g ( produttore )
Camera d'aria 225gr ( pesato )
Ruota 943gr ( produttore )
Disco 117gr ( pesato )
Cassetta 614gr ( rivenditore )
Totale 2699gr

Totale 4711gr

al404 · 1/8/19

se le ruote pesano come dichiara il costruttore cade tutto il discorso del cambio o alleggerimento

superskinny · 1/8/19

pirata6000 ha scritto:
Se non ricordo male i mozzi sono i sunringle srt

Con una rapida ricerca online il peso è simile a Hope e Dt Swiss. Quindi mi dispiace, ma salvo spendere un bel po’ non riuscireste a tirar giù pese senza perdere affidabilità. Io terrei quelle ruote, anche perché comprare una Mtb a 1000€ montata e montare freni hope (visto da qualche parte) e ruote esoteriche mi sembra fuori luogo.

superskinny · 1/8/19

al404 ha scritto:
se le ruote pesano come dichiara il costruttore cade tutto il discorso del cambio o alleggerimento

L’unica cosa sensata è renderle tubeless

fafnir · 1/8/19

Almeno 600-800 euro se vuoi alleggerire con roba buona e affidabile, e sulla tua bici non ha senso

superskinny · 1/8/19

fafnir ha scritto:
Almeno 600-800 euro se vuoi alleggerire con roba buona e affidabile, e sulla tua bici non ha senso

Mi fa piacere che siamo d’accordo

pirata6000 · 1/8/19

È quello che sempre scritto a quella cifra cambia poco o nulla

fafnir · 1/8/19

superskinny ha scritto:
Mi fa piacere che siamo d’accordo

Con 600 e poco piu ho fatto una coppia light bicycle mozzi 350 ma le ho fatte io, montate e spedite le cifre sono sugli 800. Alluminio inveve le 1501 costano sempre dai 600 in su.
Carbonio di marca sopra i 1200...

Roba leggera diversa da questa dura poco

al404 · 1/8/19

superskinny ha scritto:
Con una rapida ricerca online il peso è simile a Hope e Dt Swiss. Quindi mi dispiace, ma salvo spendere un bel po’ non riuscireste a tirar giù pese senza perdere affidabilità. Io terrei quelle ruote, anche perché comprare una Mtb a 1000€ montata e montare freni hope (visto da qualche parte) e ruote esoteriche mi sembra fuori luogo.

tubeless lo sono già diventate
gli Hope ( che sono arrivati oggi ) li ho messi perché i tektro sono abbastanza pietosi
le ruote mi metto il cuore in pace, però sono curioso di capire quanto sono pesanti :-D

non ho ancora capito se voi lo avete capito 2200gr o 1786gr

.ab. · 2/8/19

@al404 per le ruote guarda anche su CLC bike

fafnir · 2/8/19

3-4 mesi, questo il tempo che ho stimato per resettare la camera negativa del mcleod e ingrassare gli oring.
Ovviamente le bici restano stockate mesi e mesi, quindi il primo reset andava fatto appena ritirata la bici.
Il decadimento delle prestazioni dopo questo periodo è imbarazzante, per 10 minuti di lavoro vale la pena fare la manutenzione.

Ho curato poco la bici ultimamente, saranno passati 6 mesi dal reset. Perdita completa di sensibilità iniziale, enorme fatica a muoversi nella prima parte di corsa. Fatto il reset ed è tornato eccezionale come sempre.

windbike · 2/8/19

al404 ha scritto:
Queste le specifiche dal sito della Sun Rise non riesco a capire come mai il corpetto non corrisponde

Front
Rim Technology: SUNringlé Tubeless Ready
Outer Rim Width: 30mm
Inner Bead Width: 26mm
Rim Joint: Welded
Spokes: Wheelsmith Straight Pull DB14
Nipples: Wheelsmith Brass
Hub: SUNringlé SRX
Hub Spacing: 100xQR, 100x15, 110x15
Wheel Size: 27.5in, 29in
Hole Count: 28
Weight: Rim 440g (27.5in) 465g (29in)
Weight Wheel 843g (27.5in), 868g (29in)
Includes: STR Tubeless Valves, STR Tubeless Sealant

Rear
Rim Technology: SUNringlé Tubeless Ready
Outer Rim Width: 30mm
Inner Bead Width: 26mm
Rim Joint: Welded
Spokes: Wheelsmith Straight Pull DB14
Nipples: Wheelsmith Brass
Hub: SUNringlé SRX
Free Hub Body: Alloy Shimano, Sram XD
Hub Spacing: 135xQR, 142x12, 148x12
Wheel Size: 27.5in, 29in
Hole Count: 28
Weight Rim: 440g (27.5in) 465g (29in)
Weight Wheel: 943g (27.5in), 968g (29in)
Includes: XD driver, STR Tubeless Valves, STR Tubeless Sealant

l'unica sarebbe se qualcuno ha la ruota frontale originare provare a pesarla tolto il perno e da li ricalcolare i pesi

io ho provato a separare i pesi sulla base dei pezzi smontai e i dati costruttore, bisogna vedere se quelli delle ruote però sono corretti

Front
HUTCHINSON TORO 27.5 x 2.25 800gr ( produttore )
Camera d'aria 225gr ( pesato )
Ruota 843gr ( produttore )
Disco 144gr ( pesato )
Totale 2012gr

Rear
HUTCHINSON TORO 27.5 x 2.25 800g ( produttore )
Camera d'aria 225gr ( pesato )
Ruota 943gr ( produttore )
Disco 117gr ( pesato )
Cassetta 614gr ( rivenditore )
Totale 2699gr

Totale 4711gr

le ruote nude senza neanche il perno le mie pesavano 2200....( ho la xc 100s ma le ruote sono le stesse)
le coperture erano sulle 850 gr
considera che io mettendo ruore da 1800 gr rocket ron 2,25 da 600 gr cadauna e rese tubeless ho risparmiato un kg.....ma io ho la xc e quindi ho potuto azzardare su copertoni light

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