A grandi linee il freno anteriore è lungo circa 55/60cm (il tubo), mentre il posteriore siamo su circa 1 metro. Proprio a tal proposito mi interessava sapere come hanno risolto (taglio tubi freno?, altro?)
A grandi linee il freno anteriore è lungo circa 55/60cm (il tubo), mentre il posteriore siamo su circa 1 metro. Proprio a tal proposito mi interessava sapere come hanno risolto (taglio tubi freno?, altro?)
Serve comprare anche il kit spurgo, e la tronchesins per il taglio tubi
volevo giusto fare una domanda simile :-D se qualcuno che ha smontato i freni tektro può misurarli e postare quanto sono lunghi e misura telaio
87cm anteriore
147cm posteriore
misura XL
Se sono più lunghi vanno tagliati e vanno spurgatiparli dei freni shimano o di altri?
perché per gli shimano a me hanno detto che sono compresi e non vanno spurgati
Con 300€ la coppia è difficile trovare ruote più leggere, e montare il pacco pignone più leggero la vedo una cosa, quasi inutile su un mezzo da am dove meglio la robustezza che la leggerezzaoggi dovrebbero consegnarmi gli Hope Tech 3 E4
i prossimi upgrade che sta valutando sono:
- ruote: quelle di serie dovrebbero pesare 1,1kg ( copertone e cassetta esclusa ) - budget max 300€ la coppia
- cassetta V12: quella di serie dovrebbe essere sopra i 600gr
qualcuno ha effettuato questi upgrade?
avete fatto ricerche in merito?
1100 gr?...forse volevi dire 2100oggi dovrebbero consegnarmi gli Hope Tech 3 E4
i prossimi upgrade che sta valutando sono:
- ruote: quelle di serie dovrebbero pesare 1,1kg ( copertone e cassetta esclusa ) - budget max 300€ la coppia
- cassetta V12: quella di serie dovrebbe essere sopra i 600gr
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avete fatto ricerche in merito?
con 300 euro ruote da 1800 gr ne trovi.....3/400 grammi risparmiati sulle ruote non sono poca roba eh....concordo sul pacco pignoni, non ha senso risparmiare peso li su una bici che pesa 14 kgCon 300€ la coppia è difficile trovare ruote più leggere, e montare il pacco pignone più leggero la vedo una cosa, quasi inutile su un mezzo da am dove meglio la robustezza che la leggerezza
Si ma con 300€ comprerai cerchi leggeri, ma non so quanto adatti a fare am, con canale 27 e 32 raggi se vuoi un prodotto buono devi investirecon 300 euro ruote da 1800 gr ne trovi.....3/400 grammi risparmiati sulle ruote non sono poca roba eh....concordo sul pacco pignoni, non ha senso risparmiare peso li su una bici che pesa 14 kg
Neanche le ruote migliori da xc pesano 1.1kg, le tue saranno sui classici 2kg o più.oggi dovrebbero consegnarmi gli Hope Tech 3 E4
i prossimi upgrade che sta valutando sono:
- ruote: quelle di serie dovrebbero pesare 1,1kg ( copertone e cassetta esclusa ) - budget max 300€ la coppia
- cassetta V12: quella di serie dovrebbe essere sopra i 600gr
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bisogna sempre vedere cosa s'intende per uscite AM...uscite serie e' un conto se si fanno giri di montagna con discese non esasperate ruote da 1800 penso siano sufficienti....no perche di gente con mezzi da AM con abbigliamento adeguato se ne vedono e spesso con la miafull da xc in discesa gli faccio mangiare la polvere....quindi DIPENDESi ma con 300€ comprerai cerchi leggeri, ma non so quanto adatti a fare am, con canale 27 e 32 raggi se vuoi un prodotto buono devi investire
per es queste?....chiedo perche non sono esperto di ruote per usi gravosi....ma non mi sembrano tanto delicate
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