Rockrider 6.3

[PIPPOVE]

io ce l'ho ovviamente non sono un "professionista" e non faccio DH mi trovo talmente male che per mia moglie ho ordinato la 6.4 solo per avere i colori differenti.
ho cambiato i freni con avid three idraulici e le ruote che avevo gia'.



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[andy_g]

Con 500 Euro compra una front onesta o una full usata, anche vecchiotta, questo è l'unico consiglio che so darti. La 6.3 a mio parere non è una proposta interessante, troppo pesante e l'ammo non fa il suo lavoro correttamente. Non parliamo di DH, che non c'entra niente, ma di semplice escursionismo.

Per 500 Euro una full seria nuova non si porta via, a quella cifra è sicuramente meglio una front, qualsiasi cosa tu voglia farci.

Con circa 100 Euro in più puoi cercare online una front da AM, sono divertenti e veloci in discesa, robuste ed ecìfficaci e su un buon telaio puoi fare qualche upgrade.

 

[dragunov87]

io ce l'ho ovviamente non sono un "professionista" e non faccio DH mi trovo talmente male che per mia moglie ho ordinato la 6.4 solo per avere i colori differenti.
ho cambiato i freni con avid three idraulici e le ruote che avevo gia'.

sono juicy 3 i freni? come ti trovi rispetto ai meccanici di serie?

 

[PIPPOVE]

sicuramente sono migliori anche se sento le leve troppo "molli" rispetto agli altri freni idraulici che ho viso in giro forse saranno da spurgare comunque per il prezzo che hanno sono onesti poco meglio dei bb7 che ho su un'altra bici, comunque li ho da poco tempo e credo che dopo il "rodaggio" miglioreranno

 

[DrZivago]

E' cosi' difficile da capire che per 500/600 euro si porta a casa :

a) una VERA front (componenti di qualita', freni a disco idraulici ecc ecc)

b) un surrogato di FULL indegno di tale nome, che ci assomiglia a prima vista a occhio inesperto, ma in realtà :

1) monta componenti mediocri
2) pesa come un cancello
3) bobba di brutto e ammortizza quel che ammortizza

Quindi a parità di budget perche' non scegliere la qualita' e le prestazioni, piuttosto che un'idea di full ?

 

[dragunov87]

E' cosi' difficile da capire che per 500/600 euro si porta a casa :

a) una VERA front (componenti di qualita', freni a disco idraulici ecc ecc)

b) un surrogato di FULL indegno di tale nome, che ci assomiglia a prima vista a occhio inesperto, ma in realtà :

1) monta componenti mediocri
2) pesa come un cancello
3) bobba di brutto e ammortizza quel che ammortizza

Quindi a parità di budget perche' non scegliere la qualita' e le prestazioni, piuttosto che un'idea di full ?

quoto, anche se non so cosa vuol dire bobba

 

[andy_g]

quoto, anche se non so cosa vuol dire bobba

Comprati la 6.3 e lo saprai! ;)

 

[DrZivago]

quoto, anche se non so cosa vuol dire bobba

Bobba (da bobbing) significa che l'ammortizzatore e il carro essendo di qualità scarsa non assolvono al loro compito producendo un' oscillazione non a causa delle asperita' come dovrebbe essere ma in seguito alla pedalata stessa.
Morale : una parte dell'energia che impieghi per pedalare se ne va sprecata perche' assorbita dall'ammortizzatore, quindi fai piu' fatica e vai piu' piano. Se a questo aggiungi il peso (nel caso della 6.3 siamo a 16 kg senza pedali e non oso pensare a quanto si arriva riempiendola di accessori) ne deduci che non vai da nessuna parte e chi ha speso la stessa cifra o poco più per una 8.0 ti sorpassa volando.
Unico vantaggio : metti su tante gambe.

 

[Ringhio81]

Bobba (da bobbing) significa che l'ammortizzatore e il carro essendo di qualità scarsa non assolvono al loro compito producendo un' oscillazione non a causa delle asperita' come dovrebbe essere ma in seguito alla pedalata stessa.
Morale : una parte dell'energia che impieghi per pedalare se ne va sprecata perche' assorbita dall'ammortizzatore, quindi fai piu' fatica e vai piu' piano. Se a questo aggiungi il peso (nel caso della 6.3 siamo a 16 kg senza pedali e non oso pensare a quanto si arriva riempiendola di accessori) ne deduci che non vai da nessuna parte e chi ha speso la stessa cifra o poco più per una 8.0 ti sorpassa volando.
Unico vantaggio : metti su tante gambe.

lol 16kg, praticamente due bici da xc da gara.
due al prezzo di una.

 

[DrZivago]

lol 16kg, praticamente due bici da xc da gara.
due al prezzo di una.

16 kg la taglia M (piccola) e senza pedali.... metti che uno prenda la XL perchè gli serve quella...e ci monti su i pedali perche' vorrebbe anche pedalare a quanto arriviamo ? 18 kg ?

 

[kevin46]

concordo con bkr

 

[PIPPOVE]

non e' difficile da capire la differenza tra una vera front ecc ecc
ma dipende sempre dall'uso che ne devi fare qui a venezia non ci sono sentieri discese ripide salti da fare siamo al mare!!! si va in giro per stradine di campagna e al massimo in pineta tra radici di pini marittimi e la 6.3 e la 6.4 bastano ed avanzano per divertirsi per la montagna sara' un altro discorso non ci sono mai andato in mtb