Rocket Ron 2011

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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babylonboss26

Biker velocissimus
22/9/09
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è un problema riscontrato da molti. Anche io provai a pesare una coppia di nobby nik snake skin da 26 e le coperture avevano pesi diversi. Difficile trovare delle coperture che rispettano il peso dichiarato dal costruttore, si vede che in fase di lavorazione, essendo molto sofisticata, la quantita di materiale un pò varia.
 

babylonboss26

Biker velocissimus
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ci ho fatto l'anno scorso la Dolomiti Super Bike

RoRo da 2,25 su Flash carbon 29er all'anteriore ... davvero ottimo !

bici in quell'assetto 8110 g

sono dell'opposto parere rispetto a te


infatti la scelta delle coperture è davvero molto personale.....in casa schwalbe le ho provate quasi tutte dalla smart sam alla nobby nic ma le peggiori che ho avuto sono state proprio le roro in versione 29''.....le racing ralph invece mi attraggono molto e saranno le prossime che proverò ma sempre in versione snake skin........
 

ChefMauro

Biker tremendus
10/4/09
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Chialvetta!!!
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Ho tribolato un bel po' a latticizzare quello che ho di serie sulla scott,continuava a spurgare lattice sui fianchi.

Sicuramente e' una copertura che non comprerei mai...

Anche a me ha dato gli stessi problemi, in più è il copertone che una volta latticizzato perde pressione più in fretta.

Per me uno pneumatico ottimo nel fango, ma sull'aciutto non mi ci trovo. I tasselli troppo radi mi sembra flettano troppo e mi danno quel senso di deriva molto fastidioso. Restando in casa schwalbe preferisco di gran lunga il RARA o il NN.
 

eliflap-xtr

Biker velocissimus
26/7/07
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PV ma Fiorentino !
www.eliflap.it
Flash carbon 29er

bici in quell'assetto 8110 g


certo, ma difficilmente migliorabile.

sella Saevid 80 g
reggisella Ax Lightness 130 g
ruote ZTR Race 29er Tune Cxray 1330 g
Lefty OPI 29er Carbon 1160 g
manubrio FSA 160 g
attacco 1 e 1/8 alu 100 g
adatattore tubo sterzo 1 e 1/8 105 g
pedivelle Hollowgram SL e corone 37-23 600 g
catena KMC 10 SL
rotanti X.0 modificati a 10V 180 g
telaio 2010 quindi non HiMod , non essisteva ancora 29er , 1130 g
gomme Rocket Ron 2,25 e Karma 1,9
cassetta XX11-36 210 g
pedali EGG 11 177 g
deragliatore XX 110 g
cambio X.0 2010 RED modificato 10V 200 g
freni The One 2010 160-160mm

ho tralasciato cavi , cuscinetti BB30 e qualche altra cosa che a mente non ricordo ...
perdonate se qualche peso invece che magari è 5-10 g meno, ma ho scritto tutto a memoria ...

il manubrio era sicuramente non all'altezza , ma lo Schmolcke da 680mm non arrivava mai ....

sicuramente non da record con gomme del genere , con il manubrio perfettibile , con eventualmente R1 al posto dei The One per scendere 50 g....

ma ti assicuro che nell'estate del 2010 c'erano 2-3 Flash 29er in Italia e sui forum italiani solo la mia
 

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