Rock Shox Sid brain o no?

[pinodapadova]

ciao a tutti ho acquistato un telaio epic Ht e vorrei adesso prendere una forcella sid sl ultimate.. non avendo esperienza in merito e visto che la scelta di modelli e’ grande chiedo consiglio se prendere il modello con brain oppure il modello senza brain con 2 o con 3 regolazioni..
cosa mi consigliate? grazie

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[Boro]

Mettere il brain su una forcella è roba da tafazzi. Fa quello che nessuno vorrebbe in una forcella, apre l'idraulica DOPO che la ruota riceve la sollecitazione. E non lo puoi disinserire. Senza contare che complica la manutenzione.
A me non era piaciuto. Dietro sul mono non è male, manutenzione a parte, ma sulla forcella...per quanto lo possano aver migliorato il concetto su cui si basa implica sempre una risposta ritardata.

 

[pinodapadova]

Ma neanche sulle ultime forcelle dove dicono che il sistema sia migliorato è efficace?
ho letto di tanti che lo cambiano con il bloccaggio manuale..

 

[Boro]

La vera domanda è, che vantaggio vero ti da rispetto ad un blocco manuale?
Tante complicazioni per avere poco e peggiorare la risposta della forcella.
Poi entrano in gioco le priorità, se per te è un plus assoluto che la forcella faccia tutto da sola, bene o male che sia, perchè ti va bene così e vuoi l'automatismo in primis allora va bene.
Io ti do la mia versione.

 

[FraTM]

Io ho avuto forcelle con e senza brain e concordo con Boro: brain mai più. Non ho percepito nessuna utilità, e lo ho trovato molto più fragile e complicato da manutenere. Ovviamente è la mia modesta opinione, e non una verità assoluta

 

[pinodapadova]

ok grazie a tutti.. nel caso di forcella senza brain invece mi consigliate il modello con 3 posizioni di bloccaggio o con 2? cosa cambia? io faccio parecchio asfalto il bloccaggio è identico su tutte e due le versioni?

 

[FraTM]

Io ho una Spark con twinlock e 3 posizioni. In realtà le 3 posizioni riguardano l'ammortizzatore: la forcella è aperta oppure chiusa.

 

[pinodapadova]

non vorrei aver capito male, ma sulla sid ci sono o le 2 posizioni o le 3 posizioni

 

[FraTM]

Allora mi fermo e lascio a chi ne sa di più. Io ho il comando twinlock a tre posizioni, non so se sia quello a cui ti riferisci:
Chiuso: ammo e forca bloccati
Salita: forca aperta, ammo al 70%
Discesa: Entrambi aperti.
La cartuccia di blocco della forcella va presa per adattarsi all'escursione del comando a due o tre posizioni, lo so anche perché ho dovuto cambiarla due settimane fa ed è stata una legnata. Ma di fatto la forcella o è aperta o è chiusa, e quindi la forcella in sè di posizioni ne ha due.
Ma se ci siano altre combinazioni, non lo so

 

[pinodapadova]

nemmeno io ne so più di tanto, però vedo che per il modello di sid ultimate che interessa a me c’è la versione 2p e 3p..
queste sono le caratteristiche prese da bike24,
su damping in particolare..

• suspension: DebonAir+
• damping: Charger Race Day 2 with 3 compression positions (Open, Pedal, Lock)
• Crown Type with integrated adjuster
• stanchions: aluminum (Fast Black finish), 32 mm diameter (with straight inner wall)
• lowers: magnesium
• crown: aluminum (forged, hollow), 56 mm outer diameter
• steerer: aluminum, 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered)
• installation dimension: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealththru axle)
• brake disc diameter: min. 160 mm / max. 200 mm
• tire width: max. 60 mm
• tire diameter: max. 751 mm