prova a registrare la ghiera sul comando girandola in senso antiorario, verso il +, poi con il pulsante rilasciato dovrebbe essere bloccata completamente, almeno sulla mia e' cosi'.
se non lo fosse bisogna spurgare il cavetto secondo procedura che trovi sul sito
sram, per fare questo l'
olio va introdotto dalla brugolina sopra il manettino.
approfitto per chiederti una cosa, ho notato che se sgonfio totalmente l'aria e mando a pacco la forcella, non noto nessuna resistenza di finecorsa che dovrebbe essere garantita da un gommino difficilmente comprimibile.
la mia tutta sgonfia la comprimo per tutti i 100 mm. di escursione, praticamente il parapolvere sx va ad appoggiarsi sull'oring arancio in battuta finestelo.