Rock Shox e la variazione di standard più infame di tutte

fuzzico

Bradipo a pedali
9/9/18
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toscana
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...
Pensa ancora peggio per chi ha la FIAT 500 prima serie con quella attuale non vanno bene neppure i bulloni delle ruote !!!
"Che Anfami !!!" bisogna fare una class action !!!
Se è per quello della 500 prima serie si trova quasi tutto, pensa addirittura che mamma Fiat ha rimesso in funzione i vecchi stampi per i lamierati tanta era la richiesta delle persone che volevano restaurare il vecchio cinquino...
 
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pk71

Biker velocissimus
15/12/08
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Vicopisano
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Nicolai G16
Premetto che replico non per farti inc@zzare ma per Fox trovi tutto qui:
e se vuoi tutti (o quasi) i ricambi li trovi qui:
 
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ymarti

Biker imperialis
16/9/03
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Milano
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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool

a me però ha fatto ridere lo sfogo. Che poi è quello che avremmo fatto tutti nel box nostro, magari al freddo, con la moglie che chiama perché è pronto in tavola.
Poi magari esternarlo nel forum è un passo...volgare, comunque ho messo like.
 
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Speak

Biker superioris
16/8/07
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NO
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Banshee Titan
Si comunque potevate portare esempi coerenti, cosa centra la 500 prima serie con quell'aborto che si cappotta in parcheggio di adesso e costa uno sproposito o tra golf prima e ultima serie........vabbe li son stati coerenti il sottosterzo è sempre quello.

Posso fare un altro esempio: forcelle WP Ktm da 48mm, da quando sono 48mm han cambiato diversi tipi di cartuccie da aperta a chiusa a molla, ad aria diverse da uno stelo all'altro (l'unica che va bene è la chiusa ad aria o molla che sia....molla va meglio per l'enduro, ad aria parte peggio) ma steli e foderi hanno sempre le stesse lavorazioni interne e volendo una forcella 2005 posso aggiornarla al 2020 (poi non converrebbe perche quelle vecchie son fatte con il vecchio centro di lavoro e fanno schifo ma è un altro discorso)
 

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