Se parliamo di strade statali/provinciali o comunque di viabilità ordinaria aperta al traffico normale si, e vorrei ben vedere, 20% entra nel decisamente complicato.
Se parliamo di viabilità locale/localissima e la solita ASP ciao, ce ne sono a quintalate.
Vero che queste ultime di solito uno non le fa con la Riverside, però sai mai, metti caso che in un giro rilassante sul lago d'Iseo qualcuno decida di raggiungere quella romatica chiesetta sopra Predore (strada aperta al pubblico, 200 metri di dislivello al massimo)...
A me comunque già pesa il 10%, per il resto deve valutare il proprietario in funzione dei giri che fa o vuol fare. Se però dice che il 36/36 gli sta stretto evidentemente ha già fatto qualcosa per la quale un po' di agilità in più non gli sarebbe spiaciuta.
Se parliamo di viabilità locale/localissima e la solita ASP ciao, ce ne sono a quintalate.
Vero che queste ultime di solito uno non le fa con la Riverside, però sai mai, metti caso che in un giro rilassante sul lago d'Iseo qualcuno decida di raggiungere quella romatica chiesetta sopra Predore (strada aperta al pubblico, 200 metri di dislivello al massimo)...
A me comunque già pesa il 10%, per il resto deve valutare il proprietario in funzione dei giri che fa o vuol fare. Se però dice che il 36/36 gli sta stretto evidentemente ha già fatto qualcosa per la quale un po' di agilità in più non gli sarebbe spiaciuta.