Ritchey 2012

[david_jcd]

[Comunicato Stampa] Abbiamo notizie di alcuni dei componenti che Ritchey sfornerà nella stagione 2012. Abbiamo già parlato dell'attacco manubrio C260, e qui aggiungiamo solo una curiosità riguardo al nome: 260 deriva dal fatto che il manubrio è abbracciato per 260° dal blocco principale dell'attacco. Si conoscono anche i prezzi di listino: wet black 95 EUR, wet white 110 EUR. Ecco qualche altra foto:



WCS VANTAGE II Carbon 29" Si tratta di ruote 29" in carbonio, costruite a mano e con con larghezza interna addirittura di 26.5 mm, per accogliere copertoni larghi e per un'ottimizzata rigidità laterale. I cerchi sono tubeless Ready ed i mozzi usano cuscinetti SKF e ruota libera a sei cricchetti Micro drive. I 28 raggi sono DT. Peso per il set ruote completo 1537 grammi, prezzo 1200EUR.



WCS Shield 29er Nuova gomma da XC 29". Adotta il design VFA (Vector Force Analysis) ed è a doppia mescola, con gomma più morbida ai lati per migliore tenuta, più dura al centro per durata e scorrevolezza. La gomma è tubeless ready, pesa 554g e costerà 51EUR.

Prodotti MTB scontati

 

[rafgabo]

L'"abbraccio" a 260° l'ha giÃ- inventato e brevettato Syncros per il modello FR-IC... vedi http://www.syncros.com/stems.htm
come al solito nessuna nuova vera idea, solo copiature camuffate da novitÃ-...!

 

[Marco1971]

...in questo settore dei componenti per come è l'attuale paradigma delle biciclette mtb.
Il frazionamento delle viti di fissaggio è una delle "variazioni" tenute nel cassetto fino a che si può...
Per quanti anni la curva di accoppiamento con la piega è rimasta a circa 180 gradi ?
Tanti...
Spostare l'aliquota maggiore di carico offerto dalla piega e dalla persona che su di essa preme sulla regione solidale alla bicicletta diminuendo la porzione per così dire di accoppiamento mobile a flangia, sicuramente ha incrementato la rigidità strutturale...
Che in questi casi si cerca sempre...
Thanks.

Marco1971.

 

[david_jcd]

Per incrementare ancora la rigiditÃ-, preso per buono quello che dice il buon Tom, tanto valeva adottare un design single bolt, visto che comunque con questo stem, per togliere il manubrio bisogna spogliarne una metÃ-.
Forse non sarebbero riusciti a farlo così bello, ma verosimilmente ancora più rigido e leggero.

 

[xtrncpb]

Certo che la nuova copertura WCS Shield 29er è leggera di brutto... :-?
Per essere una tubeless da 29", è un record per una gomma, benchè semi-tassellata.

 

[david_jcd]

^^^eh si! C'è da vedere come resiste a forature, tagli e pizzicature però!

 

[voyager]

Certo che la nuova copertura WCS Shield 29er è leggera di brutto... :-?
Per essere una tubeless da 29", è un record per una gomma, benchè semi-tassellata.

E' tubless ready, non UST. Comunque notevole come peso per una 29".

A conti fatti credo che la strada del tubless ready sarà quella che verrà seguita sempre più spesso essendo il miglior compromesso tra leggerezza e propietà delle vere tubless

 

[marco]

L'"abbraccio" a 260° l'ha giÃ- inventato e brevettato Syncros per il modello FR-IC... vedi http://www.syncros.com/stems.htm
come al solito nessuna nuova vera idea, solo copiature camuffate da novitÃ-...!

Syncros appartiene a Ritchey

 

[iuppareppa]

Syncros appartiene a Ritchey

Tombola...
E poi se si parla di novità non mi pare che nessuno abbia parlato di innovazione... Ma Avete visto che grazia la nuova P29er?

 

[Ronmx]

Era ora, ci voleva un po' di aria fresca nei componenti ritchey!