Prima avevo 24 Frm e 38 pmp, ora ho provato una 36 Frm e non va perché il deragliatore xt ha una tolleranza dal 38 al 42ma cmq risucchiava.. Ora ho comprato un altra corona pmp 38 anche se di poco diversa rispetto alla vecchia e risucchia...appena riesco rimonto la 38 vecchia e vedo se risucchia..non e' capitato a me ma si dice che anche i rivetti (dentini) all'interno della corona media e grande , quelli che servono per agevolare la salita dalla corona piccola a quella grande a volte possano interferire, questo e' probabile se si accoppiano corone con costruzione o specifica diversa, ma tu avevi il 38 anche prima vero? se si dello stesso modello?
sai che il 38 di shimano e' diverso se va con la 24 da quello che va con la corona 26?
c'e' un topic che parla di questo e anche Zeta ha dato info in questo senso
Facendo girare lentamente sembra più che la corona del 24 trattiene la catena.. Anche perché la 24 tira dentro mica la 38?
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La catena é nuova, nel senso che la uso appositamente per le prove di lunghezza,la 38 è nuova... Non capisco perché affermate che è messa male.. La 24 è usata si ma fin ora non mi ha dato problemi.. Dalla foto la catena sta sul 24 arrotolata mica sul 38 ,al momento del cambio la 24 dovrebbe lasciare la catena o sbaglio?
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Dalla foto la catena sta sul 24 arrotolata mica sul 38
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Hai capito perfettamente[emoji106] ...infatti sono in attesa che arrivi il 24 ....là catena con le giunte é nuova in quanto tempo fa un amico la tagliò corta nuova nuova ed io l ho riciclata per fare delle prove ...tutto qua,per il resto la catena nuova integra é prontaciao Anto26!
Da cosa sono riuscito a capire hai sostituito tutta la trasmissione eccetto la corona Z24, giusto? se è così, sostituendo questa corona dovresti risolvere il problema, il tutto è dato dall'usura dei denti che essendo consumati non accoppiano bene con la catena e si crea questo disguido..
dalla foto sembra di capire che tu dalla corona piccola voglia salire su quella grande e la catena rimane "incollata" sul 24. Eventualmente esamina il 24, e cerca di vedere se c'è qualche dente rovinato più della media!
una prova veloce che puoi fare è provare la bici sotto sforzo, magari pedalando con i freni leggermente tirati tenendo la catena sul 24, se fosse usurato potrebbe sgranare o raccogliere la catena.. mi raccomando pedala con un po di grinta per fare sta prova, ti bastano 5 metri e si capisce subito
non capisco il fatto delle due maglie di giunzione però!
spero di esserti stato utile!
Intendo quella interna... Se fosse la grande le maglie non sarebbero attaccate solo alla grande? Questo é il mio pensiero.. Può darsi che sbagli
come sta sul 24........................ se quello è il 24 quella più piccola cosè?........ un 8 denti...............
scusa ma se hai la catena sul 38 non è che il risucchio viene perche rimane impigliata sul 24................. sul 24 si è impigliata dopo
la catena rimane impigliata proprio da passaggio 24 a 38, non riuscendo a essere tutto il sistema ben funzionante succede questo fatto!
Io direi di guardare bene, se c'è della bava su qualche dente. Quando passi li durante la cambiata si incastra.Caro dandy non per fare polemica e non mi basta ringraziarti per la tua collaborazione, ma forse confusione la starai facendo tu perché l amico pieruzmtb ha capito perfettamente il problema.. É da ieri che scrivo che ho un 38 nuovo e tu dici che é consumato, ho scritto che cambia bene? Infatti é così soltanto che ogni 3 -4 cambiate risucchia,.. Poi mi spieghi come fa a risucchiare la catena senza cambiare su una corona usurata? Semmai salta! Penso che di tutte le cose che hai scritto l ultima senza offesa sia la più veritiera
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