(Risolto) Filettatura foro vite spurgo pinza freno spanata

[Replay72]

Ho spanato la filettatura del foro della vite di spurgo posta sul corpo della pinza del freno anteriore Shimano BR-M595 della mia bici. Secondo voi se ci faccio mettere un helicoil la pinza rimane a tenuta stagna oppure rischierei di avere trafilamenti di liquido? Da un lato penso che con l'helicoil probabilmente risolverei la situazione ma dall'altro mi viene da pensare che con i freni non si scherza... Voi cosa mi consigliate? Qualcuno ha avuto un'esperienza simile con i suoi freni?

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[Replay72]

Ho dato un'occhiata in rete e su alcuni forum di motociclisti qualcuno consiglia di rifilettare o, per l'appunto, di mettere l'helicoil. A questo punto, perso per perso, ci tento: domani vado in torneria e poi vi farò sapere com'è finita.

 

[vinx]

Potrebbe funzionare, ma fai molta attenzione a quando fori, la lunghezza del foro. Lo spurgo alla fine ha un'accoppiamento conico che garantisce la tenuta dell'olio. Se con la punta o nell'inserimento dell'helicoil vai a rovinarla, ti sei giocato la pinza.

 

[Replay72]

Potrebbe funzionare, ma fai molta attenzione a quando fori, la lunghezza del foro. Lo spurgo alla fine ha un'accoppiamento conico che garantisce la tenuta dell'olio. Se con la punta o nell'inserimento dell'helicoil vai a rovinarla, ti sei giocato la pinza.

Farò fare il lavoro presso un'officina meccanica che già mi ha "servito" in una situazione analoga in passato e quindi ci metterà mano una persona del mestiere. Dato che comunque, se non facessi questo tentativo, dovrei in ogni caso cambiare la pinza, ci provo e vediamo come va...

 

[Replay72]

Alla fine ho fatto mettere l'helicoil. In officina hanno subito messo le mani avanti dicendomi che si trattava di un lavoro piuttosto difficile a causa della necessità di trapanare in maniera perfettamente coassiale al foro preesistente e di non intaccare l'incavo di forma conica posto al termine del foro ed ove si va ad alloggiare la parte terminale della vite di spurgo garantendo in tal modo la perfetta tenuta della pinza. Visto l'esiguo importo richiestomi (5 €) ho acconsentito al tentativo e pare che sia andata bene visto che, tornato a casa e riempito nuovamente il freno con olio minerale, lo spurgo è riuscito perfettamente e non si evidenziano trafilamenti dalla valvola. Sono doppiamente contento anche perchè l'acquisto di una nuova coppia di freni (il solo BR M595 front per ora è introvabile) sarebbe stato una spesa che proprio adesso è stato molto meglio aver potuto evitare (ho due RC auto in scadenza...).

 

[Production_Br0therS]

ottimo! potresti mettere una foto del risultato?

 

[Replay72]

ottimo! potresti mettere una foto del risultato?

Esternamente non si nota nulla e anche togliendo la vite di spurgo si nota solo l'elicoide al posto della filettatura originale. Fotografare il tutto significa dover riaprire la pinza e spero che non me ne vorrai ma dopo 24 ore di sbattimento non ne ho proprio voglia... Comunque quel che conta è che funziona tutto perfettamente e che ho recuperato una pinza freno che altrimenti avrei dovuto buttare.

Ciao

 

[storm979]

Esternamente non si nota nulla e anche togliendo la vite di spurgo si nota solo l'elicoide al posto della filettatura originale. Fotografare il tutto significa dover riaprire la pinza e spero che non me ne vorrai ma dopo 24 ore di sbattimento non ne ho proprio voglia... Comunque quel che conta è che funziona tutto perfettamente e che ho recuperato una pinza freno che altrimenti avrei dovuto buttare.

Ciao

Ciao, ho lo stesso problema è speravo di risolvere come te. mi sapresti dire che helicoil hai usato e che passo ha la vite spurgo ? Dovrebbe essere un m7 ma non ho idea se il passo sia standard. Mi fai sapere ?

antonio

 

[storm979]

Esternamente non si nota nulla e anche togliendo la vite di spurgo si nota solo l'elicoide al posto della filettatura originale. Fotografare il tutto significa dover riaprire la pinza e spero che non me ne vorrai ma dopo 24 ore di sbattimento non ne ho proprio voglia... Comunque quel che conta è che funziona tutto perfettamente e che ho recuperato una pinza freno che altrimenti avrei dovuto buttare.

Ciao

Ciao, ho lo stesso problema è speravo di risolvere come te. Ricordi per caso che helicoil avete usato e se il passo è standard ? La testa della vite dovrebbe essere un M7 ma non ho idea di quanto sia standard il passo è le dimensioni del bullone. Ogni info sarebbe preziosa