Ciao a tutti,
Ho una Maxxis Highroller con un taglio sulla spalla.
Nel taglio si intravede la tela (foto sotto)
Immergendo in acqua la ruota è l'unico punto da cui usciva dell'aria.
All'interno del copertone (come vedete dalla foto sotto), la superficie è intatta.
Il copertone era molto ben latticizzato ma comunque continuava a perdere: una perdita che a volte faceva scendere il copertone velocemente a volte ci metteva anche una settimana.
E' possibile che l'aria penetra attraverso il copertone così tanto da far scendere la pressione interna anche in una notte? E' come se vi fosse un foro talmente piccolo da far passare le molecole d'aria ma non quelle del lattice.
Dato che il copertone ha ancora vita utile voi come lo provereste a riparare?
Ha senso utilizzare questo [Tip Top Tubless repair kit] all'interno del copertone anche se non vi sono segni di abrasione?
Grazie!
Ho una Maxxis Highroller con un taglio sulla spalla.
Nel taglio si intravede la tela (foto sotto)
Immergendo in acqua la ruota è l'unico punto da cui usciva dell'aria.
All'interno del copertone (come vedete dalla foto sotto), la superficie è intatta.
Il copertone era molto ben latticizzato ma comunque continuava a perdere: una perdita che a volte faceva scendere il copertone velocemente a volte ci metteva anche una settimana.
E' possibile che l'aria penetra attraverso il copertone così tanto da far scendere la pressione interna anche in una notte? E' come se vi fosse un foro talmente piccolo da far passare le molecole d'aria ma non quelle del lattice.
Dato che il copertone ha ancora vita utile voi come lo provereste a riparare?
Ha senso utilizzare questo [Tip Top Tubless repair kit] all'interno del copertone anche se non vi sono segni di abrasione?
Grazie!
