Riparazione foratura in gara

[amicorob]

Ciao a tutti.
Ieri ho avuto la spiacevole esperienza di sentire la ruota a terra dopo soli 200mt di gara... (probabilmente avrò bucato nel riscaldamento... vabè...)

Mi fermo e cerco di ripartire in fretta usando il PIT STOP

IL risultato è stato pessimo: la camera d'aria non si gonfiava e addirittura la schiuma invece di andare nella gomma usciva fuori, ho fatto un casino... finchè ho deciso di cambiare la camera (perdendo buoni 10'...di gara...).
Preciso che la camera d'aria aveva valvola "AUTO".

La domanda è: secondo voi queste schiume per la riparazione rapida sono utili, sono io che non li so usare o ce n'è di altra marca che và meglio (tipo quelli col tubo che si avvita alla valvola forse?).

Ciao ciao

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[Fuocoz]

Quelle bombolette hanno una % di successo che secondo me è del 50%

Se leggi bene dovrebbe dirti di estrarre il corpo che ha causato la foratura e poi di usarla, peccato che spesso per farlo bisognerebbe togliere il copertone perchè da fuori non si vede.
Se non lo fai rimane dentro, si muove e non fa tappare il foro.

Quindi si prova, si spera che sia uscito e se funziona bene altrimenti si va con il metodo classico.

 

[maxgastone]

Oppure latticizzi o passi al tubeless e risolvi le rogne una volta per tutte

 

[Peter Griffin]

Oppure latticizzi o passi al tubeless e risolvi le rogne una volta per tutte

a parte quando si infila un chiodo di 10 cm da parte a parte del copertone.. sigh...

 

[maxgastone]

a parte quando si infila un chiodo di 10 cm da parte a parte del copertone.. sigh...

Beh si parla di situazioni "normali" non di attacchi Vietcong dei simpatizzanti dei tuoi colleghi di gara