Rinnovo garnitura XTR

yukyk

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• 28/12/09

• #1

Ciao a tutti,
siccome la mia guarnitura XTR ha una stagione abbondante e i segni dell'utilizzo si vedono, volevo sapere se qualcuno aveva già provato a sistemarla esteticamente.
I segni sono dati dallo sfregamento delle scarpe e toccate varie.
Non ho nessun interesse a mantenere la colorazione originale, anche un nero andrebbe bene.
Avevo pensato di farle sabbiare e poi riverniciare ma terrà? C'è un procedimento particolare?

Grazie

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tostarello

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• 28/12/09

• #2

perchè riverniciarla? meglio una bella aria "vissuta"

 

R

rspinato

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• 28/12/09

• #3

tostarello ha scritto:

perchè riverniciarla? meglio una bella aria "vissuta"

Clicca per allargare...

Vissuta?? Deve essere la guarnitura di Matusalemme......
Anche a me comunque piace l'alone del nuovo e mi sento di consigliarti una galvanica piuttosto che una verniciatura, fermo restando che con vernici apposite non avresti problemi di durata.....La galvanica però riuscirebbe a impreziosirla di più (esistono trattamenti di argentatura anche invecchiata con nero di china molto cool.....)

 

tostarello

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• 28/12/09

• #4

rspinato ha scritto:

Vissuta?? Deve essere la guarnitura di Matusalemme......
...

Clicca per allargare...

ih ih ih è la mia
quella guarnitura ha ormai 5 anni suonati, mi piace esteticamente così ho preferito sostituire le corone 22 e 32 ed i cuscinetti, ed a brevissimo cambierò il 44 (anche se funziona bene benchè con due denti mancanti).

non so se ci sono vernici che tengono abbastanza forse meglio un trattamento galvanico

o-o

 

stefanogta

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• 28/12/09

• #5

tostarello ha scritto:

ed a brevissimo cambierò il 44 (anche se funziona bene benchè con due denti mancanti

Clicca per allargare...

Infatti ha bisogno di una bella visita dal dentista

 

yukyk

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• 28/12/09

• #6

Be la mia non è come la tua ma quasi. Siccome arriva il telaio nuovo, perchè il vecchio ha fatto crack volevo sistemarlo e con la guarnitura segnata non mi piaceva. Parlate di galvanica ed ho un parente che è nel settore. Proverò a chiedere

 

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• 28/12/09

• #7

potresti sabbiarla e poi farla anodizzare, oppure farla con la lucidatrice (prima con la carta abrasiva )

 

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• 28/12/09

• #8

tostarello ha scritto:

perchè riverniciarla? meglio una bella aria "vissuta"

Clicca per allargare...

tost non s può dire che la bici non la usi

al posto del 44 originale potresti usare le stronglight compatibili, le vende gambacicli, il prezzo è ottimo o-o

 

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yukyk

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• 29/12/09

• #9

offROADisNOTaCRIME ha scritto:

potresti sabbiarla e poi farla anodizzare, oppure farla con la lucidatrice (prima con la carta abrasiva )

Clicca per allargare...

Un mio amico mi ha dato l'indirizzo di un tizio che praticamente l'ha rimessa a nuovo addirittura con il logo XTR e poi sopra una protezione. Oggi lo chiamo e sento