Infatti cercando ho capito il motivo ho dovuto dare più pompate con la free stroke aperta e ora frena subito anche con pochi millimetri.mi faceva strano essendo nuovi mentre sul altra MTB non ho mai fatto nemmeno lo spurgo da quando montai gli 8000.
e' un caso.. se hai aria puo' capitare quel che ti e' successo con qualsiasi freni...
Si si la procedura la eseguo come da manuale,quella della vite era una curiosità quindi aprendola le pastiglie chiudono o si allargano?
in realta' si sposta di poco l'attuatore sulla pompa freno, come se partisse piu' premuto, quindi accorci la sua corsa. Se lo guardi mentre avviti la vite lo noterai, ottimo modo anche per vedere e capire quando sei arrivato a svitare al massimo, vedrai che quando sviti arrivi ad un punto che non cambia piu' nulla se continui a svitare.
con le pastiglie nuove la differenza si sente, quel che dici tu e' quando le pastiglie sono da meta' a fine vita..
Con le pastiglie nuove la corsa e’ sempre cortissima i problemi arrivano già dopo un uscita
se sei come me che spesso freno troppo è utilissima.. ti costringi a frenare meno..
beh per farlo senza farti male su terreni ripidi e difficili o con poco grip, o guidi come un pro, o ti fai male...
