Revisione tenute parte aria FOX 32 Talas II RLC

Alex76MTB

Biker novus
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Buongiorno, ho già ordinato e ricevuto tutti i ricambi per revisionare una 32 Talas II RLC: in particolare devo sostituire le tenute parte aria. Cercando sul forum ho trovato alcune discussioni molto interessanti ma purtroppo non sono più visibili né le foto né funzionano i link, in quanto troppo datate (es.: https://www.mtb-mag.com/forum/t/ho-smontato-il-lato-talas-rlc-ii-32mm-2008.146907/ ).
Cercando su youtube invece le guide non si spingono oltre revisione ordinaria (olio, paraolio, spugnette). La più interessante che ho trovato, ma per un modello più recente di forcella, è questa:
Sapreste indicarmi qualche guida (completa di immagini) o videoguida o esploso (schema di montaggio) da prendere a riferimento per prepararmi al lavoro?
Anche consigli, trucchi o suggerimenti sono molto graditi.
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte.
Caio a tutti.

IMG_20200222_110855.jpg
 

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Allego gli esplosi della 36 (praticamente identica, cambieranno dimensioni e codici)
Il sistema di abbassamento lascialo perdere se funziona, è un casino!
Prima di estrarre la parte superiore togli la vitina rossa e infila una brugola di 1,5 nel foro sottostante per sgonfiare la camera ad alta pressione (sempre sia ancora gonfia...) e procurati l'adattatore per rigonfiarla.
Dopo aver estratto l'asta inferiore tolgi la tenuta e verifica che il pistone scorra bene dentro lo stelo (essendo di materiale plastico col tempo assorbe umidità e si gonfia)

Per quanto riguarda le tenute... quelle originali fanno pena. Nel senso che hanno un carico di stacco molto elevato. Mi riferisco alla tenuta del pistone e quella dell'asta, nella boccola inferiore (quest'ultima fa anche entrare l'olio dei foderi nella camera negativa, rendendola più piccola peggiorando ulteriormente le prestazioni. Quando togli l'asta tienila capovolta per far uscire l'olio). Se ne hai la possibilità meglio sostituire queste guarnizioni con Quadring o oring. Ma non conoscendo le misure della 32 non so dirti quali di preciso.
 

Allegati

  • lower air shaft.pdf
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  • talas top 2007 (compatible con 2005...).pdf
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Il sistema di abbassamento lascialo perdere se funziona, è un casino!
Prima di estrarre la parte superiore togli la vitina rossa e infila una brugola di 1,5 nel foro sottostante per sgonfiare la camera ad alta pressione (sempre sia ancora gonfia...) e procurati l'adattatore per rigonfiarla.
Dopo aver estratto l'asta inferiore tolgi la tenuta e verifica che il pistone scorra bene dentro lo stelo (essendo di materiale plastico col tempo assorbe umidità e si gonfia)

Per quanto riguarda le tenute... quelle originali fanno pena. Nel senso che hanno un carico di stacco molto elevato. Mi riferisco alla tenuta del pistone e quella dell'asta, nella boccola inferiore (quest'ultima fa anche entrare l'olio dei foderi nella camera negativa, rendendola più piccola peggiorando ulteriormente le prestazioni. Quando togli l'asta tienila capovolta per far uscire l'olio). Se ne hai la possibilità meglio sostituire queste guarnizioni con Quadring o oring. Ma non conoscendo le misure della 32 non so dirti quali di preciso.
La camera IFP dovrebbe essere gonfiata a circa il 50% in più della principale (per esempio 80/120)
Grazie mille davvero.
 

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