Ho appena fatto fare la revisione alla fox float evolution da 100mm appena torno a casa noto che gli steli non sono più da 100 ma 110, come è possibile? La pressione mi è stata portata da 70 a 90 psi possibile sia questo?
Revisione fox, stranezza
- Creatore Discussione cale88
- Data di inizio
Non è per la pressione... magari (senza offesa) hai preso male le misure.
Oppure quando hanno aperto la forcella e hanno tolto il "token" che limita la corsa a 100 anzichè mettertelo nel foro dei 100mm l'hanno inserito in quello da 110mm... sono ipotesi, anche perchè la cosa è molto strana
Fabio
No no misure prese bene, si vede anche a occhio che è più lungo lo stelo, mi fa strano anche perché prima gonfiata a 70 ora a 90 ma è più morbida direi
, va bene lo stesso?
, va bene lo stesso?
La lunghezza dello stelo non cambia se cambi la pressione nella forcella
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non è corretto, se la forcella ha una molla negativa (mi pare che soltanto l'ultima serie fox sia solo air, le precedenti hanno la molla) allora più gonfi più si estende.
[MENTION=102772]cale88[/MENTION] ora probabilmente la trovi più morbida per la fresca lubrificazione (se hai fatto fare una semplice revisione e non altri interventi), però se prima ti trovavi bene a 70psi probabilmente andrà bene ancora la stessa pressione. puoi comunque provarla a 90, nulla vieta.
Il mio dubbio è che è aumentata l escursione a 110mm, quei 10mm influiscono nella geometria della bici?
non penso che 1 centimetro influisca tanto sulle geometrie, certo avrai un angolo di sterzo più aperto e il movimento centrale più alto, ma nulla di estremo
io sono passato sulla mia specy da una reba 100 mm. ad una dt swiss xmm 120 e a parte lo spaesamento iniziale e rimettere le misure a posto (regolazione pipa, altezza sella e relativa bolla) ho avuto solo benefici, soprattutto in discesa...
magari potresti usare un sag più ampio, tipo se prima usavi un 15/20% ora potresti provare un 20/25
io sono passato sulla mia specy da una reba 100 mm. ad una dt swiss xmm 120 e a parte lo spaesamento iniziale e rimettere le misure a posto (regolazione pipa, altezza sella e relativa bolla) ho avuto solo benefici, soprattutto in discesa...
magari potresti usare un sag più ampio, tipo se prima usavi un 15/20% ora potresti provare un 20/25
Francamente se la tua bici e' progettata per una data escursione di ammortizzatore con quella deve lavorare. Io farei verificare a chi ha fatto il lavoro.
Un conto e chiedere maggior escursione, un conto e ritrovarsela non richiesta.
Un conto e chiedere maggior escursione, un conto e ritrovarsela non richiesta.
Durante la revisione è facile che ti abbiano smontato il perno del fermo della corsa che si trova sulla cartuccia dell aria e l abbiano rimontato nel foro superiore , portando la corsa a 110 , è vero che se gonfi di piu la forcella si estende di piu ma si parla di 2-3mm non di 1cm
Ho sentito chi mi ha fatto il lavoro e mi ha detto di non aver toccato lo spessore, strano però ... In compenso ha montato i parapolvere fks e va molto meglio la forcella
Magari sono quelli ad essere più bassi rispetto ai precedenti e danno l'impressione che lo stelo sia più lungo.
inviato dal mio Moto G Super Tacky