Revisione Fox 36 Performance Grip

[Emir1]

Ciao a tutti,
Stamattina ho fatto la revisione ordinaria della 36 fox Performance…Sostituzione proli e olio nuovo.
Come consigliato da sito Fox ho messo 10cl 20k gold nella Camera Aria e 40cl 5wt R3 nella camera idraulica.
Purtroppo mi sono accorto all’ultimo che l’olio che mi hanno mandato ( acquisto dal web) non era il 5WT prfe ( quello con infuso al teflon) ma R3 ( credo le stesse caratteristiche ma senza il teflon…).
Boh avrò fatto una ca**a ?non so…oramai il gioco è fatto..cosa potrà mai capitare? Purtroppo quello al teflon non è più reperibile da nessuna parte…

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[Honestlypino]

Danni non ne fai di sicuro, quello al ptfe lo hanno pensionato e come hai visto non si trova più, ora usano un 4wt sulle ultime forcelle e sostituisce il vecchio al teflon...sempre olio idraulico è, in più quello dei foderi finisce in minima parte nella cartuccia secondo me puoi andare tranquillo.

 

[Barons]

Ciao a tutti,
Stamattina ho fatto la revisione ordinaria della 36 fox Performance…Sostituzione proli e olio nuovo.
Come consigliato da sito Fox ho messo 10cl 20k gold nella Camera Aria e 40cl 5wt R3 nella camera idraulica.
Purtroppo mi sono accorto all’ultimo che l’olio che mi hanno mandato ( acquisto dal web) non era il 5WT prfe ( quello con infuso al teflon) ma R3 ( credo le stesse caratteristiche ma senza il teflon…).
Boh avrò fatto una ca**a ?non so…oramai il gioco è fatto..cosa potrà mai capitare? Purtroppo quello al teflon non è più reperibile da nessuna parte…

Io uso il motul e tutto della stessa viscosità e non ho mai avuto nessun problema

 

[flow-suspension]

il 5 wt ptfe è un 5wt r3 con aggiunto un additivo al teflon per migliorare la scorrevolezza, questo perchè l'r3 è un olio con specifiche più adatte ad un funzionamento all'interno delle cartucce idrauliche o degli ammortizzatori, ma non ha una buona resa sugli scorrimenti, visto che nelle Grip-Grip2 l'olio della cartuccia è libero di uscire ma anche di entrare dentro la cartuccia stessa hanno pensato bene di additivarlo in modo che svolga decentemente anche la funzione di lubrificazione all'interno dello stelo....