Regolazioni e modifiche MTB

1 - Le tre posizioni di ancoraggio dell'ammo servono evidentemente per modificare la quantità di corsa al posteriore, se intuisci il concetto di rapporto di leva capisci immediatamente che la posizione 1 ti da la corsa massima e la posizione 3 la corsa minima consentita dalla sospensione. Per conoscere i 3 valori di corsa alla ruota in base all'ancoraggio dell'ammo trovi i dati sul sito FRW.
2 - Se la tua forcella ti soddisfa tienila e risparmia i soldi, se noterai dei limiti su quel componente sarai sempre in tempo a cambiarla con qualcosa che ti soddisfa sicuramente (visto che sei alle prime armi)
3 - Cambia la molla di serie e risparmia i soldi. Se, con l'esperienza, noti delle carenze specifiche sul tuo ammo allora saprai già con quale altro modello sostituirlo perchè ti soddisfi appieno (visto che sei alle prime armi)