Secondo me la misura più precisa è con le pressioni giuste e col peso normale di utilizzo, poi magari fai fare due o tre giri alla ruota così da mediare un possibile errore, comunque la precisione assoluta non ci sarà mai e qualche km di differenza ci sarà sempre, considera che 5mm in + o in - sulla circonferenza portano errori di qualche km su una percorrenza di 50km (ora non rifaccio il conto ma lo avevo fatto e risultava un paio di km su 50... mi sembra di ricordare) poi dovresti aggiornare la misura man mano che il copertone si consuma.