Ho cercato ma non trovato....sapete se questo reggisella ha la valvola per immettere aria?? Io non la vedo
Penso proprio anch'io....non vedo valvole.che io sappia tutti i tranzx han la cartuccia sigillata ovvero priva di manutenzione..se essa ha un problema và sostituita,non credo che sia prevista la possibilità di cambiare la sua pressione.
non ce l ha, ma ha problemi alcuni modelli hanno la cartuccia sostituibile, a 50 euro circa.Ho cercato ma non trovato....sapete se questo reggisella ha la valvola per immettere aria?? Io non la vedo
quello che tu chiami manicotto...è la ghiera di chiusura del fodero del reggisella.. e serve x ispezionare e ingrassare la boccola interna o smontarlo x la manutenzione. essa si avvita sul fodero e tagliarlo non mi pare una soluzione valida. non è "studiata" x esser accorciata. è fatta così e accorciarla rischi che poi non si avvita più nel modo corretto e anzi danneggi irrimediabilmente il reggisella.Non c'è. Amen
Un'altra domanda....se non rompo.
Nella foto si vede che c'è un "manicotto " formato esteticamente da 3 anelli,tipo quelli sotto "stem"
A me farebbe comodo accorciare tale manicotto,mi servirebbe 1 cm sella più basso.(è 150)
Ho provato ma non si separano......
Quindi è un unico pezzo con un "motivo estetico"
Volessi accorciare devo smontare tutto e segarlo via????
Grazie
assolutamente non si puo fare.Non c'è. Amen
Un'altra domanda....se non rompo.
Nella foto si vede che c'è un "manicotto " formato esteticamente da 3 anelli,tipo quelli sotto "stem"
A me farebbe comodo accorciare tale manicotto,mi servirebbe 1 cm sella più basso.(è 150)
Ho provato ma non si separano......
Quindi è un unico pezzo con un "motivo estetico"
Volessi accorciare devo smontare tutto e segarlo via????
Grazie
verissimoNon mi risulta che nei telescopici TranzX si possa ridurre la corsa...
Anche perchè la cartuccia è sigillata.
??Ho risolto in modo esteticamente....alternativo!!
Ho messo un filo dal bullone reggisella al bullone che stringe al telaio
Ho risolto in modo esteticamente....alternativo!!
Ho messo un filo dal bullone reggisella al bullone che stringe al telaio
Ha ha .....ora non vado in cantina domani metto foto dell accrocchioverissimo
se lo smonti e vedi come è fatto capisci al volo come fare.
??
Ha ha .....ora non vado in cantina domani metto foto dell accrocchio
Io non ho trovato altra soluzione.....na cosa del genere la si faceva quando....all'epoca non esistevano le forcelle abbassabili e x pedalare in salita i cancelli si usava na cinghia tenendo compressa la forca e la si legava tra il manubrio e l'archetto in posizione compressa x poi slegarla una volta finita la salita.
se la soluzione che hai trovato non ti da fastidio esteticamente e comunque ti risolve il tuo problema...alla fine non vedo il problema..in modo "meccanico" ti ferma in posizione a te idonea un reggisella che altrimenti è leggermente più lungo e che x "accorciarlo" bisognava aprirlo creando un distanziale con i pro e contro che ci si potrebbe incorrere. la tua è una soluzione pratica e x nulla invasiva e in un attimo risolutiva e a malapena la si vede se non proprio se ci si cade con l'occhio sopra.Io non ho trovato altra soluzione.....
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