Leggi tutto...Il problema del reggisella telescopico che scende assilla molti mountain biker e, oltre ad essere fastidioso, può diventare così grave da non permetterci più di usare la nostra mountain bike. Infatti, se la sella scende tanto, ci troveremo a pedalare in una posizione impossibile. Vediamone le cause e le soluzioni....
300 dollari???
Io ne ho uno del 2010, l'unico problema che ho avuto è stato quando un gentiluomo addetto a caricare la bici sulla seggiovia ha ben deciso di devastarmi l'attacco del cavo sotto la sella... Per il resto mai una revisione, mai problemi, lavato anche con la lancia a pressione, lubrificato due volte l'anno e va ancora perfettamente. A volte la semplicità meccanica supera le modernità... Peccato non ne facciano più come quelli, l'avrei montato volentieri anche sulla bici nuova!300 dollari???
io ne presi uno uguale ormai 10 anni fa lo pagai meno di 100 euro.
comunque era perfetto nella sua semplicità. mai un problema ovviamente. è tutt'ora montato nella bici di mio zio e ovviamente funziona.
Le tempistiche e i costi saranno più impegnativi, d’altro canto il funzionamento di un reggisella di questo tipo è decisamente migliore rispetto a quelli più economici.
quotoChiedo scusa se dissento sul Fox migliore. Parliamo di un tubo che sale e scende, roba che esiste nelle serie da ufficio da trent'anni, il migliore è quello che non si rompe e quando si blocca la manutenzione è immediata e poco onerosa. Da questo punto di vista il fox è un disastro! Ho un xfusion per cui ho comprato la cartuccia di sostituzione e giace nel cassetto da due anni… perché il reggi va come il primo giorno!
la valenza tecnica del trattamento kashima sul dropper è la stessa dell'anodizzazione colorata di nippli o viteria...quoto
fa ridere quando sento dire "reggisella con prestazioni SUPERIORI, con maggiore SCORREVOLEZZA".. ma di che scorrevolezza c'è bisogno in un telescopico???.. perfino il trattamento kashima.. che già serve poco nelle sospensioni.. figurarsi su un telescopico..
Fa più figoquoto
fa ridere quando sento dire "reggisella con prestazioni SUPERIORI, con maggiore SCORREVOLEZZA".. ma di che scorrevolezza c'è bisogno in un telescopico???.. perfino il trattamento kashima.. che già serve poco nelle sospensioni.. figurarsi su un telescopico..
prendi un ONE UP che è fatto meglio del tranzx (che comunque fa il suo lavoro senza problemi) e non costa come il FOX...Ho letto diverse recensioni sul fox transfer sl e tutte sono concordi nel dire che hanno parecchio gioco, é realmente così? E anche che la coppia da applicare al morsetto reggisella o è troppa o troppo poca...Mi riferisco ai possessori...sono indeciso se prendere un classico transx o il fox transfer sl. Per un amatore della domenica con una scott scale 930 non so quanto ne valga la pena spendere il doppio. Costa 1/4 della bici in pratica.
Ha solo due posizioni: tutto su e tutto giù, è brutto, il soffietto delle sedie da ufficio ne peggiora ulteriormente l'estetica, sviluppa presto del gioco laterale, le guide in plastica di ricambio che risolvono per un tempo non troppo lungo il problema del gioco sono vendute a peso d'oro, quindi ho deciso di tenerlo così che tanto va su e giù lo stesso. Viene sempre guardato con curiosità, sospetto e a volte disprezzo dai soci.
Ho avuto esperienza negativa con Reverb AXS (di cui uno sostituito in garanzia) che affondava da bloccato e volevo passare ad un reggisella a blocco meccanico.Ho letto diverse recensioni sul fox transfer sl e tutte sono concordi nel dire che hanno parecchio gioco, é realmente così? E anche che la coppia da applicare al morsetto reggisella o è troppa o troppo poca...Mi riferisco ai possessori...sono indeciso se prendere un classico transx o il fox transfer sl. Per un amatore della domenica con una scott scale 930 non so quanto ne valga la pena spendere il doppio. Costa 1/4 della bici in pratica.
Bocciatissimo allora..Ho avuto esperienza negativa con Reverb AXS (di cui uno sostituito in garanzia) che affondava da bloccato e volevo passare ad un reggisella a blocco meccanico.
Ho acquistato e montato un Fox transfer SL.
Dopo pochi azionamenti aveva più di 1 cm di gioco longitudinale ad altezza sella (!). Subito reso.
Sono passato a Ritchey Kite (anch'esso meccanico, ma con molla ad aria): per ora sono pienamente soddisfatto.
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