Avevo postato lo stesso quesito in "officina" senza esito; ho pensato di aver sbagliato sezione per cui provo a ripostarlo qui
Credendo di aver preso una "certa" dimestichezza con la revisione ordinaria delle forcelle, mi sono cimentato in una revisione "straordinaria" andando a cambiare anche gli oring dei meccanismi interni.
Lo forca è una Recon Air Spring da 100 del 2013
Ho seguito le istruzioni ma purtroppo credo di aver sbagliato qualcosa ma non ho capito dove.
Il problema l'ho riscontrato sullo stelo destro; quello del blocco forcella e rebound.
In pratica il blocco forcella non funziona più; aziono il meccanismo ma la forcella non si blocca.
lo stesso dicasi per il rebound; provato a girare al massimo verso la tartaruga ma non frena in estensione
Ho agito cosi:
svitato e tolto il tappo con la cartuccia ( che è rimasta collegata al tappo) e di seguito ho tolto l'asta.
Ho pulito l'interno dello stelo, cambiato gli oring, reinserito lo stelo, reinserito prima una parte della cartuccia inserendo poi l'olio (5ml olio 5wt) tra la cartuccia e lo stelo, e alla fine riavvitato il tappo superiore.
Gentilmente qualche idea o suggerimento ?
In foto cartuccia e stelo
Credendo di aver preso una "certa" dimestichezza con la revisione ordinaria delle forcelle, mi sono cimentato in una revisione "straordinaria" andando a cambiare anche gli oring dei meccanismi interni.
Lo forca è una Recon Air Spring da 100 del 2013
Ho seguito le istruzioni ma purtroppo credo di aver sbagliato qualcosa ma non ho capito dove.
Il problema l'ho riscontrato sullo stelo destro; quello del blocco forcella e rebound.
In pratica il blocco forcella non funziona più; aziono il meccanismo ma la forcella non si blocca.
lo stesso dicasi per il rebound; provato a girare al massimo verso la tartaruga ma non frena in estensione
Ho agito cosi:
svitato e tolto il tappo con la cartuccia ( che è rimasta collegata al tappo) e di seguito ho tolto l'asta.
Ho pulito l'interno dello stelo, cambiato gli oring, reinserito lo stelo, reinserito prima una parte della cartuccia inserendo poi l'olio (5ml olio 5wt) tra la cartuccia e lo stelo, e alla fine riavvitato il tappo superiore.
Gentilmente qualche idea o suggerimento ?
In foto cartuccia e stelo
