Raleigh Royal Roadster...

[sambofoto]

meccanici intervenite tuttix dire la vs

il mio socio possiede una vecchia raleigh royal roadster 3 marce, alla quale si è rotto il filo del cambio...come si fa x cambiarlo???

grazie...

oggi posto le foto dettagliate del "marchingegno"...

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[lupo]

Quello con la catenina che entra nel mozzo?

Forse si potrebbe stagnarlo nel tubetto che È attacato all'ultima maglia della catenina.

 

[sambofoto]

problema risolto...con un po di logica già sostituito il filo...

cmq si quella con la catenella che esce dal mozzo...

Grazie

 

[gattonero]

La "catenella" è quella che fa la cambiata nel mozzo interno (sicuramente sarà uno Sturmey-Archer, concettualmente uguale allo Sram T3), cmq il cavo è normalissimo! Alla fine si infila in un "barilotto" in cui si blocca il cavo con una vite, poi si aggancia il tutto alla "catenella".
Casomai il problema può essere con il manettino: quelli tipo Sram "Torpedo" hanno una pallina molto sottile.

 

[sambofoto]

La "catenella" è quella che fa la cambiata nel mozzo interno (sicuramente sarà uno Sturmey-Archer, concettualmente uguale allo Sram T3), cmq il cavo è normalissimo! Alla fine si infila in un "barilotto" in cui si blocca il cavo con una vite, poi si aggancia il tutto alla "catenella".
Casomai il problema può essere con il manettino: quelli tipo Sram "Torpedo" hanno una pallina molto sottile.

già....

 

[lupo]

Nn è che avresti una foto del mezzo?

Ho una vecchia Raleigh da donna, verde, con una dinamo integrata nel mozzo post. a 3 marcie; e aveva pure un "tubo" dove metterci delle batterie per aver la luce anche a bici ferma...!

 

[sambofoto]

te la posto appena il mio socio la fa..sai com'è 'sti fotografi