Raggio Mavic Crossmax SX piegato

[ilDani]

Purtroppo dopo l'ultimo giro mi sono accorto che una pietra oltre a rompermi il cambio posteriore mi ha anche piegato molto un raggio (lato ruota libera) dei miei adorati mavic Crossmax SX cosa fare? il raggio delle dimensioni giuste ce l'ho già, del mio meccanico vicino casa non mi fido (è una vita che fa ruote, ma non usa strumenti di nessun tipo, va a occhio) e leggendo un po' di articoli mi è venuta un po' di paranoia sulla tensionatura corretta dei raggi!
Con la ruota così ridotta ci ho fatto praticamente già un giro AM, senza ulteriori danni, la centratura è abbastanza buona, ma non volevo correre altri rischi, cosa faccio? lo sostituisco da solo e lo "tensiono" ad occhio sentendo i raggi vicini, o mi fido dell'occhio del meccanico

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[scr1]

Purtroppo dopo l'ultimo giro mi sono accorto che una pietra oltre a rompermi il cambio posteriore mi ha anche piegato molto un raggio (lato ruota libera) dei miei adorati mavic Crossmax SX cosa fare? il raggio delle dimensioni giuste ce l'ho già, del mio meccanico vicino casa non mi fido (è una vita che fa ruote, ma non usa strumenti di nessun tipo, va a occhio) e leggendo un po' di articoli mi è venuta un po' di paranoia sulla tensionatura corretta dei raggi!
Con la ruota così ridotta ci ho fatto praticamente già un giro AM, senza ulteriori danni, la centratura è abbastanza buona, ma non volevo correre altri rischi, cosa faccio? lo sostituisco da solo e lo "tensiono" ad occhio sentendo i raggi vicini, o mi fido dell'occhio del meccanico

In tal caso puoi farlo tranquillamente fare.
Il raggio piegato verrà sostituito , e ricentrando la ruota, se della medesima dimensione, tornerà alla giusta tensione

 

[lukeRecoded]

lo sostituisco da solo e lo "tensiono" ad occhio sentendo i raggi vicini, o mi fido dell'occhio del meccanico

Se le alternative sono queste io ti consiglio di farti fare il lavoro dal meccanico, sicuramente è più ragionevole fidarsi del suo occhio esperto (in base a quello che hai detto) piuttosto che del tuo.

Considera poi che non stiamo parlando di cerchi particolarmente delicati e/o leggeri, magari in carbonio, dove possiamo avere dei limiti abbastanza stringenti per la tensione dei raggi...

Ciao

 

[ilDani]

In tal caso puoi farlo tranquillamente fare.
Il raggio piegato verrà sostituito , e ricentrando la ruota, se della medesima dimensione, tornerà alla giusta tensione

Se le alternative sono queste io ti consiglio di farti fare il lavoro dal meccanico, sicuramente è più ragionevole fidarsi del suo occhio esperto (in base a quello che hai detto) piuttosto che del tuo.

Considera poi che non stiamo parlando di cerchi particolarmente delicati e/o leggeri, magari in carbonio, dove possiamo avere dei limiti abbastanza stringenti per la tensione dei raggi...

Ciao

mi fate dormire sogni più tranquilli, già mi ero scaricato anche la scheda del manuale tecnico di mavic dove spiega a quanto tensionare i raggi ecc
domanisera la porto poi vi farò sapere!! grazie