ti disturbo ancora riguardo alla mia R7 Elite.
Riguardo alle regolazioni per le varie andature della bici (...SPV, ...TPC): per fav. mi chiarisci cosa vogliono dire queste sigle ?
Il mio meccanico mi ha detto che in discesa, specialmente su terreno sconnesso, bisogna utilizzare la forcella sempre sul tutto aperto perchè altrimenti ci potrebbero essere dei problemi di usura precoce se non addirittura di guasti. E' vero ?
grazie, ciao
...beh, diciamo innanzitutto che non si usura nulla e non si rompe nulla, piuttosto io la metterei così:
...secondo te su un tratto in discesa è meglio utilizzare una forcella ammortizzata che fà il suo lavoro (...nel nostro caso tutto aperto) o piuttosto una forcella ammortizzata completamente bloccata (...nel nostro caso tutto chiuso) che equivale ad avere una forcella rigida?
Tu puoi tranquillamente percorrere un tratto sconnesso con la forcella bloccata, ...gli unici problemi che avrai saranno la difficile guida e l'affaticamento delle braccia.
quindi segui queste regole:
- selettore Absolute Platform sul tutto aperto:
da utilizzare prevalentemente in discese, sia sullo sconnesso che non.
- selettore Absolute Platform sulle posizioni intermedie:
da utilizzare a seconda del tuo stile di guida ed a seconda del terreno percorso, tipo discesa su asfalto, sentieri in salita, ecc..
- selettore Absolute Platform sul tutto chiuso:
da utilizzare prettamente su lunghi tratti in salita sia su asfalto che su altri terreni.
Ovviamente queste sono delle indicazioni di massima e come dico sempre anche per i setup delle forcelle e degli ammortizzatori, non esiste una regola fissa ma bisogna basarsi sulle proprie caratteristiche di guida e comodità.
SPV: Stable Platform Valve
TPC: Twin Piston Chambers
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www.hbsuspension.com, troverai tutte le informazioni che voi, ...non vorrai mica che ti racconti tutto io!
