Ragazzi ho un dubbio che probabilmente farà ridere i più esperti di voi ma io non ci capisco nulla e prima di fare casini chiedo. Dovrei avvicinare leggermente il mio manubrio e di conseguenza variare leggermente l'inclinazione delle leve freno (Dual control); posso farlo senza problemi o questo comporta qualcosa nella regolazione del deragliatore e del cambio?
Gtrazie come sempre dell'aiuto.
Gtrazie come sempre dell'aiuto.
