Quanto devono girare libere le pedivelle dell XT

Mi spiego...
Domenica ho fatto manutenzione alla biga xche' era stra-infangata...
Smonto la catena per pulirla x bene ed intanto che pulivo le pedivelle le ho fatte girare a vuoto (senza catena) per vedere quanto scorrevano (per la cronaca sto parlando di pedivelle e m.c. Shimano XT o LX non so bene con si e no 500km all'attivo).
Fanno si e no 2/3 giri con una forza leggera/moderata, provando ad oliare tra pedivella e ghiera del m.c. la situazione e' un po migliorata ma non molto.
Facendo la stessa cosa sulla Deca 9.1 con m.c. Truvativ PowerSpline e guarnitura Blaze le pedivelle girano x secoli.
Mi chiedo se' e normale vista la differenza costruttiva tra le due o se ci puo essere qualche problema tipo eccessiva forza di chiusura nel montaggio, allineamento scorretto delle ghiere....
Scusate per il messaggio un po incasinato...

Proprio quello che volevo sentirmi dire!!
Speravo fosse cosi' ma ieri tanto che c'ero avevo gia' preso quello che mi mancava per smontare il tutto...
grazie

hardmachine ha scritto:

Forse nel mntaggio potresti aver dato troppo precarico stringendo troppo iltappo della pedivella SX, comunque anche a me da nuove giravano poco adesso invece sono quasi un moto perpetuo senza accusare giochi strani...
Comunque e' un po lo stesso discorso dei mozzi su cuscinetti e quelli su sfere e coni, danno sempre l' impressione di minor scorrevolezza i cuscinetti soprattutto da nuovi...
Ciao

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Potrebbe essere allora xche' anche nel mio caso e' seminuovo max 700km e non so come sia stato montanto, potrebbe anche essere che sia stata data eccessiva forza.
Infatti e' per questo che ho preso gli attrezzi per smontare le calotte e la vite in plastica sx, giusto per fare una verifica visto che la dinamometrica c'e' l'ho gia'...
Mi sa che sabato lo faro' visto che intanto le prev meteo fanno