News Quando ti esplode l'ammo e vieni salvato da una Pivot di Evolve Finale

marco

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Aerre

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Ricordo di aver sentito anch’io di problemi a quell’ ammortizzatore in particolare, avendo avuto una Specialized Enduro 29 del 2016 e volendo fare un upgrade al mono nel 2018/19. Fortunatamente il mio meccanico mi avvisó del problema e mi consiglio’ di orientarmi su altro. Per le informazioni che avevo il TTX a molla nessun problema, ma mono e forcella ad aria come primi montaggi su Specialized avevano dei difetti. Essendoci l’attacco proprietario come dici tu, trovai per fortuna un Float X2 compatibile venduto su un mercatino. Arrivava in origine dall’America, dato che là lo vendevano, mentre da noi all’inizio no (o almeno non mi risulta). Bisogna però fare attenzione perché alcuni sono compatibili con il modello 2016 ma non con il modello 2017/18, se non ricordo male perché l’attacco era stato poi ruotato di 180 gradi, ma comunque esiste il modello compatibile anche per quello (prima che Specialized cambiasse il design dell’Enduro, vendevano il montaggio Sworks con quel mono di serie). Altra alternativa sarebbe uno dei Cane Creek che si trovavano sui modelli di Enduro nel 2014/15 circa, ma poi trovare ricambi in caso diventa complesso
 

FeO

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Anche a me il primo STX22 era scoppiato in paganella...giornata buttata. Per il noleggio bici sei stato fortunato, l'anno scorso siamo stati a finale e degli amici avevano noleggiato delle evil che però erano macinate (non faccio il nome del negozio).
 
Reactions: nicolabergamo

lollo72

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Sulla Specialized Enduro avevo in origine il Cane CreeK DB Air CS , scoppiato dopo 15 giorni di park a Livigno ; per non aspettare i lunghi tempi di riparazione decisi di sostituirlo con un Ohlins STX22 e tenere il CaneCreek , che nel frattempo mi era stato sostituito con uno nuovo anzichè essere riparato, come riserva da portarmi sempre dietro per emergenza . Qualche anno fa sempre a Livigno ecco che scoppia anche l'STX22 , ma fortunatamente avevo con me il CaneCreek nuovo , feci la sostituzione al volo e tuttora è ancora montato ; adesso il "muletto" è diventato l'STX22 riparato .
 

Barons

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Green Marino
Dipende quali shuttle prendi,quelli che furgonano a rocca barbena Calizzano costano di più ,fanno anche la tessera per le salite singole
Parto sempre da finale e facciamo una risalita poi restiamo sempre in quota ….. lasciamo stare di cosa sono ormai carichi i vari shuttle
 

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