Tirate fuori i popcorn!
Come proteggo la nuova bici?
Intendo oltre al paracatena che altro metto? Mi riferisco ai vari adesivi (3m forse?).
Dai su assecondatemi!
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Quella la uso a casa ed anche la tenda ossigeno!campana di vetro? teca?[emoji2]
Quella la uso a casa ed anche la tenda ossigeno!
Cos'è lo shelter? Dec ha queste cose? Ci sto andando
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Quella la uso a casa ed anche la tenda ossigeno!
Cos'è lo shelter? Dec ha queste cose? Ci sto andando
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Trovi anche al deca kit completto,solo che non e trasparente ma nero,io l'ho messo sulla mia,va bene per che nera.
Cmq sono un po piccolini ma c'e tutto,sotto,sopra,passaggio cavi........
nò non le ha !
...è una pellicola trasparente di 3 mm di spessore che protegge molto bene il telaio , se vuoi ti faccio un elenco di quello che c'è sulla mia , forse è esagerato , ma nonostante un uso tosto AM con decine di voli , il telaio non ha un singolo graffio :
-paratubo sotto il telaio sull'obliquo
-shelter sui foderi obliqui posteriori e ovunque i cavi passano sopra il telaio , anterioriormente sul tubo sterzo e anche frà la ruota post e il telaio ( fango che viene tirato su lo graffia )
-nastro dà bdc su entrambi i foderi orizzontali posteriori al posto del batticatena
-mini parafango anteriore per proteggere gli steli dai detriti tirati sù ( e pure la mia faccia )
-protezione estremità delle pedivelle
-bash ring al posto della 3° corona
Ciao, concettualmente ho fatto un lavoro uguale al tuo...mi dici perché proteggi anche il tubo sterzo?
Vero, solo che quel punto lo "vedo" difficilmente danneggiato in una caduta...a volte si cade... e non sai mai dove vada a sbattere la bici
Vero, solo che quel punto lo "vedo" difficilmente danneggiato in una caduta...
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Intendo oltre al paracatena che altro metto? Mi riferisco ai vari adesivi (3m forse?).
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Ciao, concettualmente ho fatto un lavoro uguale al tuo...mi dici perché proteggi anche il tubo sterzo?
a volte si cade... e non sai mai dove vada a sbattere la bici
...allora primo , perchè lì d'avanti ci passano tutti i cavi incrociati , e anche se sono staccati , quando giri il manubrio in un tratto stretto , vanno contro il telaio
...secondo appunto se cadi e scivoli , impatta anche lui
....e terzo , in mezzo ai trail quando ci sono rami ecc...in mezzo , sono sempre a quella altezza , anche perchè se fossero più bassi ci stà la ruota
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