Direi che vanno tutti male; nel senso che tutti hanno la maledetta pancia all' innesto del movimento centrale, per cui il motore resterebbe parecchio basso. Poi dipende da cosa uno ci deve fare; per un fuoristrada "tranquillo" non ci sono problemi, ma se si va tra rocce, sassi, radici et similia, il motore basso rimane molto esposto, ed allora bisogna scendere e spingere. Poco bello....
il motore l'ho battuto una decina di volte... ti assicuro che oltre ad essere robustissimo per gli spessori di quasi 1 cm di alluminio.... lo batti molte meno volte di quello che puoi pensare vedendo le geometrie
specialmente se sei scorrevole e non ti fermi tipo trialista sulle asperità più serie...
guarda io ho un telaio simile da 2500 km circa.... e faccio un fuoristrada molto intenso (sono riuscito a spaccare il penro passante della sosp posteriore e peso 65 kg...)
il motore l'ho battuto una decina di volte... ti assicuro che oltre ad essere robustissimo per gli spessori di quasi 1 cm di alluminio.... lo batti molte meno volte di quello che puoi pensare vedendo le geometrie
specialmente se sei scorrevole e non ti fermi tipo trialista sulle asperità più serie...
Il problema del motore basso, sotto la pancia, non si sente più di tantoIo non mi trovo male, ma in effetti non ho la pancia sul telaio, bensì un obliquo dritto.
Giusto ieri mi sono fatto un giro su un trail mica da ridere...
Un percorso che non ha bisogno di presentazioni, direi.
Salti tostissimi, drop di mezzo metro, rock garden da paura... ecco, non ho MAI, e dico MAI toccato.
Magari, in effetti, con un obliquo "panciuto", forse avrei toccato, però...
Posso consigliare per esperienza personale mondraker tutti però senza attacco guida catena altrimenti da fresare via con il sistema di sospensione verticale lo spazio per la batteria è ottimo e avendo il tubo obliquo molto inclinato lasciano che il motore si collochi molto in alto molto adatte tracker foxy e dune sempre i modelli che hanno l'obliquo che parte diretto dal movimento centrale senza curve
600 dovrebbero starci giusti io sulla mia ho 522 se dovessi rifarla 10 celle in più ci starebbero
Ce l'hai una foto con batteria? Grazie!
Grazie Oliver le gomme sono da 2.4 con larghezza 60mm su cerchi spank spoon da 32 che tengono la gomma bella aperta con un'ottima impronta a terra[MENTION=230]Luke[/MENTION]: Grazie è molto ben fatta! Che gommoni! Sembra una plus.
Purtroppo i modelli nuovi oltre a non avere un triangolo così spazioso hanno il tubo orizzontale molto inclinato, e mi dà l'impressione che la batteria scivoli indietro.p
Purtroppo i modelli nuovi oltre a non avere un triangolo così spazioso hanno il tubo orizzontale molto inclinato, e mi dà l'impressione che la batteria scivoli indietro.p
Ciao, io vedo bene le GT che hanno una pancia molto alta ed il movimento centrale più basso... vedi
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2016/bikes/mountain-fullsuspension/force-x-sport#
Ciao, io vedo bene le GT che hanno una pancia molto alta ed il movimento centrale più basso... vedi...
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