io invece non scarterei affatto i Clarks, su siti stranieri ho visto ottime recensioni, detto questo prenderei gli italiani Formula K18
diciamo che il risparmio è la prima regola però non vorrei ritrovarmi fra un po a dover cambiare ancora.... il prezzo varia dalle 110 circa alle 160.... il miglior impianto in rapporto qualità prezzo?!
RAgazzi c'è qualcuno che ha montato freni a disco idraulici su rr 5.3? volevo sapere come ha fatto passare il tubo del freno posteriore,se lo ha fatto passare nei passafilo di quello meccanico o in che altro modo.... Poi un'altra domanda,in caso debba tagliare il cavo ho bisogno anche delle ogive giusto?! Grazie
Proveò ad allargare i passafilo....ma hai dovuto tagliare i tubi?!Presente, fatto sulla 5.2 "vecchia" che ha lo stesso telaio della 5.3.
Inizialmente avevo pensato anch'io di allargare gli attacchi dove passa il cavetto del freno ma all fine il tubo lo fatto passare vicino e l'ho fissato con un paio di fascetta da elettricista. Non sarà elegantissimo ma rapido e indolore
Ciao.
RAgazzi c'è qualcuno che ha montato freni a disco idraulici su rr 5.3? volevo sapere come ha fatto passare il tubo del freno posteriore,se lo ha fatto passare nei passafilo di quello meccanico o in che altro modo.... Poi un'altra domanda,in caso debba tagliare il cavo ho bisogno anche delle ogive giusto?! Grazie
Proveò ad allargare i passafilo....ma hai dovuto tagliare i tubi?!
ragazzi io non ho mai visto un freno a disco da mtb però ho fatto molte volte lo spurgo a freni di moto e di macchine.... il kit spuro è proprio necessario o è una comodità?! Nel senso sarà una vite da svitare mentre si tira la leva freno.....appunto come un normale freno a disco. O è qualcosa di più complicato?! Ripeto non ho mai visto un freno da mtb