Quali differenze?

[Nello85]

CIao a tutti, dovrei comprare una mtb e mi sn orientato su rockrider come molti di voi hanno consigliato in diversi altri 3d.
So che non è il massimo ma non vorrei psendere migliaia di euro per avere la bicic in carbonio solo per fare il figo e poi abbandonarla in garage.
Dovrei usarla prevalentemente su percorsi asfaltati non disdegnando il fuoristrada senza però cimentarmi in cose alla "real tv".
Quell oche vorrei chiedervi è: che differenza c'è tra le rockrider serie 5. e le 8.?

quale mi conviene prendere?

Prodotti MTB scontati

 

[mistral891979]

benvenuto, principalmente le differenze riguardano la componentistica della bicicletta, nella serie 8 sono superiori rispetto alla serie 5. per quello che pensi di fare potresti prendere una 5.3 o se puoi spendere qualcosa in più una 8.1 sarebbe un buon punto di partenza

 

[the.space.cowboy]

Hai considerato l'ipotesi di prendere una bici usata? Come prima bici e per l'uso che hai dichiarato secondo me é la scelta migliore...

 

[Fuocoz]

Al prezzo attuale della 8.1 non conviene neanche mettersi a cercare un usato.
O ha fatto un sacco di km oppure è su quel livello, quindi tantovale prenderla nuova.

Le differenze tra 8.1 e 5.3 sono sostanziali, cambia tutto e in meglio quindi la differenza è netta.
Ti ricordo che la 8.1 ha un prezzo di 699€

 

[sniper765]

se non vuoi spendere molto la rr5.3 può essere una buona scelta, mentre se hai qualcosa in più da spendere la rr8.1 come rapporto qualità prezzo sarebbe un'ottima scelta, avresti un mezzo che mostrebbe meno presto i suoi limiti e che sarebbe sicuramente più performante e divertente.
a te la scelta.

 

[andre El gringo]

Sono d'accordo. Da come scrivi le opzioni per te più adatte possono essere la 5.3 o la 8.1 Se vuoi fare una spesa contenuta stai sulla 5.3, altrimenti se ti vuoi "sbilanciare" e vuoi approfittare dello sconto (uno sconto direi molto attraente ) prendi la 8.1

 

[andre El gringo]

Opss....non mi sono accorto che sniper mi ha preceduto. Pardon

 

[maverikk]

Se pensi di fare soprattutto asfalto ti consiglio di spendere meno possibile ra, poi quando avrai un bel pò di km sulla spalle avrai le idee più chiare per un eventuale cambio bici e nel frattempo non avrai speso tanto.

 

[Nello85]

ok, grazie a tutti per gli ottimi consigli.

Se pensi di fare soprattutto asfalto ti consiglio di spendere meno possibile ra, poi quando avrai un bel pò di km sulla spalle avrai le idee più chiare per un eventuale cambio bici e nel frattempo non avrai speso tanto.

in che senso cambio bici?

in molti mi dicono "non peredere tempo con le mtb, prendi subito una da corsa" però a me le bici da corsa nn tanto mi suonano, voglio la versatilità e il divertimento, le bici da corsa mi sembrano troppo sacrificate e specialsitiche.

 

[sniper765]

Opss....non mi sono accorto che sniper mi ha preceduto. Pardon

o-o

 

[maverikk]

ok, grazie a tutti per gli ottimi consigli.



in che senso cambio bici?

in molti mi dicono "non peredere tempo con le mtb, prendi subito una da corsa" però a me le bici da corsa nn tanto mi suonano, voglio la versatilità e il divertimento, le bici da corsa mi sembrano troppo sacrificate e specialsitiche.

Nel senso che magari prendi una mtb più performante, o magari una full.

 

[torpedo]

la 8.1 è decisamente migliore della 5.3, però se hai intenzione di percorrere per lo più strade asfaltate io ci penserei prima di acquistare una mtb, le quali non sono certamente fatte per correre in strada. il divertimento con la mountain è almeno sullo sterrato, e sottolineo almeno. su strada rischieresti
di affaticarti e basta.
ciao.

 

[Rouges]

ok, grazie a tutti per gli ottimi consigli.



in che senso cambio bici?

in molti mi dicono "non peredere tempo con le mtb, prendi subito una da corsa" però a me le bici da corsa nn tanto mi suonano, voglio la versatilità e il divertimento, le bici da corsa mi sembrano troppo sacrificate e specialsitiche.

la MTB a mio parere ha senso se la usi soprattutto fuori dal bitume... non serve fare per forza single track; anche solo l'usicta su strade bianche o qualche sentiero battuto diventa più confortevole con una MTB

 

[Nello85]

la 8.1 è decisamente migliore della 5.3, però se hai intenzione di percorrere per lo più strade asfaltate io ci penserei prima di acquistare una mtb, le quali non sono certamente fatte per correre in strada. il divertimento con la mountain è almeno sullo sterrato, e sottolineo almeno. su strada rischieresti
di affaticarti e basta.
ciao.

me lo dicono in molti però la mtb al massimo prendi e cambi ruote, con la bici da corsa sei sacrificato al massimo.

anche se devi per esempio fare 15 metri di sterrato sei fregato ,per non parlare dell'uso quotidiano.

 

[Fuocoz]

La mtb è più versatile, poi dalle mie parti ci sono certe buche in strada che da sole giustificherebbero una full

Scherzi a parte se non esci con stradisti la mtb usata su strada può avere anche i suoi vantaggi.

Poi volendo la puoi anche in parte adattare con una spesa non eccessiva per togliere qualche "contro" al "bilancio".

 

[torpedo]

me lo dicono in molti però la mtb al massimo prendi e cambi ruote, con la bici da corsa sei sacrificato al massimo.

anche se devi per esempio fare 15 metri di sterrato sei fregato ,per non parlare dell'uso quotidiano.

ci sono cose tra i due estremi bdc e mtb... detto questo, che tu scelga la 5.3 o la 8.1, al massimo non sfrutterai appieno le "potenzialità" del mezzo, ma non avrai preso una fregatura.

 

[maxray]

quoto

 

[mangiafuoco]

Al prezzo attuale della 8.1 non conviene neanche mettersi a cercare un usato.
O ha fatto un sacco di km oppure è su quel livello, quindi tantovale prenderla nuova.

Le differenze tra 8.1 e 5.3 sono sostanziali, cambia tutto e in meglio quindi la differenza è netta.
Ti ricordo che la 8.1 ha un prezzo di 699€

sabato scorso ho acquistato per mio figlio la 8.1 a 549,00 euro causa arrivo nuovi mod 2009.

 

[Fuocoz]

sabato scorso ho acquistato per mio figlio la 8.1 a 549,00 euro causa arrivo nuovi mod 2009.

Se insistevi un pò ti potevano scontare fino a 50€ :p