Quali di questi componenti cambiare per un upgrade ?

[Magical]

Col misero ricavato della vendita del motorino avrei intenzione di dare un ritocco alla mia Trance X.
Premetto che sono in procinto ad acquistare dei Fulcrum Red Metal 3 da montare con copertoni UST posso fare solamente un upgrade fra questi:
1) Freni cambiare i juicy five (ho tubazioni goodrige) con qualcosa di più modulabile e performante, tuttavia non faccio freeride ma un utilizzo vero trail. Possibilità Formula oro o Elixir Carbon.

2) Cambiare forcella dalla Talas 90-130 del 2006 ed aumentare leggermente l'escursione con una Rock Shox Revelation 140mm.

3) Lascio tutto cosi ed anziche prendere i Red Metal 3 2010 prendo il top di gamma 2010 (red metal zero o mavic crossmax slr)

Grazie.

Prodotti MTB scontati

 

[pierlo8961]

bella domanda:
# i tuoi juice 5 vanno più che bene (premesso che siano bene a punto) sia che pratichi o no freeride.....

# 10 mm in più sulla forca potrebbero anche servire..... ma ti servono realmente per come vai in bici ? Magari la regolazione della corsa è meglio (la Revelation ha la corsa regolabile ?)

# quanta differenza c'e' tra i set ruote che proponi ?

Si lo so, non ti ho aiutato per nulla ma cerco di farti riflettere: a mio avviso IMHO tenendo conto che già hai in programma il cambio delle ruote, non farei null'altro anche perchè non ci vedrei un grande cambiamento e quindi sarei più propenso al risparmio.......

 

[monorotula]

Senz'altro le ruote! I freni non vedo che problemi ti possano dare, e per migliorare su qualche fronte (peso, ad esempio) dovresti spendere una schioppettata. La tua forcella è perfetta per quella bici, la Revelation 110-140, ammesso che riesca a trovarla, ti farebbe perdere qualcosa nella gestione della bici sul ripido, mentre di quel cm in più non te ne accorgeresti quasi.
Inoltre le RM3 non è che siano delle ruote eccelse, e la Trance X merita sicuramente qualcosa di meglio.

 

[Magical]

Grazie mono, tu che ruote consigli per questa Trance x ?
Non ho voglia , per il momento di entrare nel mondo della latticizzazione per cui cerchi e ruote UST poi si vedrà.
Consapevole che con questa mia chiusura scarto tutte quelle ruote che segnano un record in fatto di leggerezza (FRM, ZTR olympic,SUN RINGLE)

 

[monorotula]

Per me il meglio in campo UST, tenuto conto del tipo di forcella e dei freni rimangono le Mavic Crossmax ST, che però costano abbastanza. Alternativa più economica sono le Fulcrum RM1. Altro, in campo PP15 con mozzi 6 fori non mi pare ci sia molto.

 

[Magical]

Mono, la mia forcella non è PP15 ma è una Talas modello 2006 ovviamente QR standard, cioè 9 mm.

[url]http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/06_32mm_it.pdf[/URL]

guarda pag 61

 

[monorotula]

Allora la scelta si amplia un pochino e i prezzi scendono, potresti pensare anche a ruote assemblate con cerchi 819 e i mozzi che preferisci, tipo DT o Hope.
Sull'argomento si scateneranno le varie fazioni, alla fine dovrai scegliere tra Mavic (Crosstrail o Crossmax ST), Fulcrum RM1 o ruote assemblate. Le Shimano le scarterei, perchè per comprarle e aggiungere l'adattatore per il disco tanto vale prendere le Fulcrum.
Non è che hai dei dischi Center Lock?

 

[brunopiru]

col prezzo delle rm3 ti prendi le xt,che pesano un etto meno.
i j5 sono buoni freni,anche se anche io vorrei cambiarli
la forca se va bene,perchè cambiarla?

 

[Magical]

Dischi a 6 fori. Le 819 pesano parecchio rispetto alle fulcrum. Le ruote XT potrebbero essere una soluzione ma mi servirà l'adattatore center lock- 6 fori

 

[brunopiru]

piccolo ot,se passi ai dischi centerloock non te ne penti,
io ho xtr e sono enormemente piu prestanti degli avid g2(come i tuoi visto che abbiamo lo stesso impianto frenante)poi non flettono,non si scentrano,ottimi!
se no esistono svariati tipi di adattatori,
le xt sono ottime ruote,le ho io,90 kg di guida cinghialesca e sono dritte e perfette,scorrono da favola,tengono gomme fino a 2.3 e sono belle esteticamente e leggere!(1700 grammi circa)

 

[monorotula]

piccolo ot,se passi ai dischi centerloock non te ne penti,
io ho xtr e sono enormemente piu prestanti degli avid g2(come i tuoi visto che abbiamo lo stesso impianto frenante)poi non flettono,non si scentrano,ottimi!
se no esistono svariati tipi di adattatori,
le xt sono ottime ruote,le ho io,90 kg di guida cinghialesca e sono dritte e perfette,scorrono da favola,tengono gomme fino a 2.3 e sono belle esteticamente e leggere!(1700 grammi circa)

I freni Shimano sono ottimi, ma non certo perchè sono Center Lock, mentre i dischi Avid G2 sono dei dischi non proprio "riusciti".

 

[Magical]

Ok supponiamo di trovare delle XT con coppia di dischi centerlock 180mm (magari dischi xtr) e di vendere i miei, per quanto riguarda l'impianto frenante in mio possesso è tranquillamente adattabile ? Ricordo che ho avid juicy five.

 

[brunopiru]

Ok supponiamo di trovare delle XT con coppia di dischi centerlock 180mm (magari dischi xtr) e di vendere i miei, per quanto riguarda l'impianto frenante in mio possesso è tranquillamente adattabile ? Ricordo che ho avid juicy five.

sono compatibili al 90% nel senso che una delle 2 pastiglie interferisce con lo spyder del disco,quindi si deve limare o tagliare la linguetta delle pastiglie

 

[Magical]

Sta soluzione non mi fa impazzire, cmq vedrò , non vorrei ricomprare l'impianto frenante.