Leggi tutto...Iniziamo una serie di articoli dedicata ad uno dei componenti più critici della nostra bici: la ruota. Cominciamo andando a vedere le varie tipologie di cerchio, la sua larghezza ideale e il migliore materiale per l'uso che ne facciamo.Capitoli Il cerchio La larghezza del cerchio L'altezza del profilo...
Sulle vecchie mtb con le 26 montavo, anzi monto ancora, quella tipologia ( Mavic Cross Max UST ) , direi ottime ruote unico difetto hanno il canale stretto , 1.9 mi pare , e quando c'è da cambiare il copertone finiscono sempre santi e santissimi !Ottimo articolo....ma non si parla quasi mai (neanche qui) di cerchi nastrati e cerchi ust nativi che davano solo vantaggi...soprattutto con raggi straight pull....
Io c'è l'ho ancora su una vecchia 26, comprate usate ormai diversi anni fa, mai un problema (a parte la revisione dei mozzi), girano ancora perfette e si tallonano senza alcun problema.Io avevo le Shimano ust e andavano da dio, in più potevi cambiare i raggi senza smontare niente
Finalmente qualcuno che conferma sto fattoIo c'è l'ho ancora su una vecchia 26, comprate usate ormai diversi anni fa, mai un problema (a parte la revisione dei mozzi), girano ancora perfette e si tallonano senza alcun problema.
Ma non serve qualcuno che "conferma"...un cerchio UST nativo ha solo vantaggi, è allo stesso livello del telescopico per intenderci.Finalmente qualcuno che conferma sto fatto
Sei poco sul pezzo…Eh ma il telescopico è rimasto...l'ust no...i cerchi sono praticamente tutti col nastro
Viene fatto raramente perché è antieconomico..Nessuno ha mai pensato come upgrade di sostituire i cerchi in alluminio di una coppia di ruote mediocri con dei cerchi in carbonio? Non credo sia del tutto sbagliato. Possiedo una coppia di Fulcrum Red Zone 3 e come upgrade avevo pensato di sostituire i cerchi originali con dei cerchi in carbonio. Nessuno lo ha mai fatto?
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