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Certo però non è automatico per il fatto che sia Flex pivot , la resistenza che oppone la flessione del carro è del tutto ininfluente sul funzionamento della sospensione basta che stacchi i foderi obliqui nella parte alta e li provi a flettere di qualche mm a mano poi prova a comprimere l'ammortizzatore con la pressione di utilizzo a mano e ti rendi conto

I Flex pivot sono monocross quindi il costruttore decide se favorire la spinta sui pedali o avere un carro più copioso