quale mtb per gf lunghe?

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Roarrrr

Biker serius
6/8/03
257
1
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piemonte
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Per uno scherzo del destino il prossimo anno parteciperò ad alcune gf molto lunghe (oltre 70 km.) qua e là tra le alpi. Il mio obbiettivo sarà di arrivare al traguardo prima della rimozione striscione. Attualmente sono felice utente di una jeckyl 800 che non vedo molto adatta al piano.
Considerando che sono 190 per 88 kg., che vado bene in discesa e in salite facili, CHE BICI SCEGLIERE? FULL o FRONT? quali marche e modelli?
In ogni caso la monterei con Fox da 100 ed xt.
Grazie per l'aiuto
Prodotti MTB scontati
 
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RS

Biker celestialis
5/7/03
7.193
199
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51
Milano
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Credo che su percorsi cosi' lunghi la full sia da preferire per le doti di comodita'. Per i modelli starei su bici con sospensioni adatte anche alla salita: Specy Epic, Giant, ecc.
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
6.390
2
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Maranello
www.ciclonatura.eu
Il fatto è se a te interessa cambiare la bici. Io le GF le farei anche con la jekill. Io per schernire tutti quelli convinti il prossimo anno mi farò alcune GF con la bici da FR: e a seconda userò la full o la rigida... Se non vuoi fare risultato una bici che stia sotto i 14 Kg va bene. Per quello che mi riguarda a me interessa vedere posti nuovi e gente nuova.
Metti molta attenzione alle ruote: devono essere leggere ma robuste (questo vuol dire che ci devi spendere un sacco di soldi...) e le gomme di sezione opportuna per il tipo di percorso: una telefonata agli organizzatori e capisci se devi mettere gomme da 1.95" o 2.1"
 
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Roarrrr

Biker serius
6/8/03
257
1
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62
piemonte
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Ti ringrazio per la risposta, il fatto è che a me non interessa tanto l'atteggiamento convinto o understatement; certo che voglio fare risultato, una volta iscritti ad una gara ognuno cerca di andare più forte possibile con i mezzi che la natura gli ha messo a disposizione, sennò non mi iscrivo alla gara (a meno che non si vogliano trovare nuove definizioni alla parola competizione), personalmente i miei obiettivi sarebbero di arrivare vivo in fondo a delle marathon di 80 km. con oltre 2500 mt di dislivello, percui la amata Jakyl sarà accantonata...
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
6.390
2
0
Maranello
www.ciclonatura.eu
Ok, allora diciamo che per fare risultato ti ci vuole una bici che ti consenta di non stressare troppo il fisico nel tentativo di ammortizzare i colpi, ma nello stesso tempo leggera per migliorere il rapporto peso/potenza (col peso corporeo come sei messo? Sei in forma?). Le sospensioni devono assorbire il meno possibile la tua energia e funzionare solo quando servono. A questo punto direi che le bici a cui devi guardare sono:
Scott Genius nella versione Short Travel
Specialized Epic Sworks Con Brain
Santa Cruzz Blur con ammo di ultima generazione (se si trovasse il 5th element ad aria sarebbe il max). Per tutte le forca è fox terra logic da 80.
Gruppo Shimano deore XT completo (anche se io monterei i comandi tradizionali).
In bocca il lupo e ricorda che il motore sei tu: se sei in forma la bici rende al massimo. :8):
 
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Deciso

Biker novus
9/10/03
41
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Firenze
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Al momento ho una Scalpel 1000 con cui ho partecipato a varie Gf senza problemi nè tecnici nè fisici.
Ho deciso di cambiare e la mia scelta si è orientata su Genius Rc o 20 o 10 (e che ho provato) dopo aver preso in considerazione le seguenti bici che purtroppo non ho avuto il piacere di provarle:
Trek Fuel 100 (bocciata perchè mi sembra un mezzo un pò pesante arricchita poi dei freni a disco che voglio);
Rocky mountain Element 70: a parità di montaggio il prezzo è più elevato delle altre ed è più cross country;
Scalpel (new): non mi piacie la lefty;
specialized s-works: prezzo troppo elevato.
 
R

Roarrrr

Biker serius
6/8/03
257
1
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piemonte
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Scusa l'ignoranza: chi fa la Genius?
Che differenza c'è tra epic ed epic Sworks? a parte il prezzo...
Mi hanno proposto Trek fuel e Kona King Kikapu qualche commento?
E le front?
 
C

crock

Biker paradisiacus
5/2/03
6.045
0
0
Brianza: Tecnology Research Zone -->rospodromo
www.lapecorasclera.it

tra epic e epic S-works cambia la lega dell'alluminio utilizzato

La fuel è un ottima bici da xc-gf mentre la king kikapu la vedo leggermente meno race (ma cmq stupenda davvero... :-? )
 
R

Roarrrr

Biker serius
6/8/03
257
1
0
62
piemonte
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2 Cose:

1-GRAZIE aver risposto, la stessa domanda fatta al forum di mtbreview è ancora inevasa!
2-Mi servono altri input: sono indeciso tra Trek Fuel( però non mi piace la forca di serie), King Kikapu, Blur, o una front...Lo so, c'è qualche differenza...
 

roy batty

Aziende
2/11/02
6.440
-43
0
Uork: Milan, om: Bigcake
roybatty72.altervista.org
IMHO, per percorsi lunghi (>70km) con alto dislivello (>3000m) e mediamente tecnici, full da 100+100mm o anche 125+125mm (non sono troppi se ben sfruttati), geometria non esasperata come le xc-race, buona gommatura, freni a disco con alta resistenza alla fatica.
Se uno si vuole rompere la schiena e brasarsi il soprasella, allora si prenda una front...

Preferenze personali ma non troppo
-Scott Genius MC (la M sta per Marathon, un motivo ci sarà...)
-Rocky Mountain ETS
-Santa Cruz Blur
-Specialized Stupjumper del 2004 (Epic è comoda ma troppo Race, al limite l'allestimento con forka Fox F100x e taratura del posteriore sul morbido)
-MDE Cudgel
-Kona King Kikapu
-GT i-Drive o anche la nuova i-D XC con gommatura caxxuta, pur essendo una Race ha un buon assetto abbastanza comodo

Per Cannondale aspetterei quella nuova che dovrebbe uscire l'anno prossimo, full dedicata per l'appunto alle Marathon.


Ciao
 

fullmonti

Biker superis
21/1/03
323
2
0
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forlì
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Bike
Yeti Sb130 . Breezer Lightning . Salsa Fargo
-.....GT i-Drive o anche la nuova i-D XC con gommatura caxxuta, pur essendo una Race ha un buon assetto abbastanza comodo

roy l'avete già provata per il giornale? (tipo un paio di w-end fà in Toscana??) mi interessa assai sapere come va, vista a Milano mi pareva un pò deboluccia lateralmente nel carro posteriore...confermi?

grazzzzzie...
 

roy batty

Aziende
2/11/02
6.440
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Uork: Milan, om: Bigcake
roybatty72.altervista.org

Figurati che c'è salito sopra anche il Muz, e se non ha sentito lui flessioni del carro...
:-x

In ogni caso, 'sembra' andar bene, aspetto di vederla in pasto per più tempo al tester 'ufficiale'.
E' un bel mezzo per granfondo e, se gommata light, per xc race. La sospensione sembra 'dura' se gonfiata alla giusta pressione per il Sag corretto, ma quando deve assorbire non si fa pregare. Ottimo il bilanciamento tra anteriore e posteriore. IMHO, se gommata con sezioni di 2.1", diventa un'ottima bike per lunghe escursioni impegnative atleticamente e tecnicamente.


Ciao
 

maurocif

Biker ultra
15/4/03
673
14
0
roma
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due domande per Deciso: visto che sei riuscito a provare già le Genius, puoi darci qualche indicazione in più sulle tue impressioni? E, last but not least, quanto costano?
Grazie!
 

roy batty

Aziende
2/11/02
6.440
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Uork: Milan, om: Bigcake
roybatty72.altervista.org
jhjed ha scritto:
Io ti consiglio FRM 10 HP.
La full da 9,7 Kg. Il mio socio ce l'ha da 2 anni e ti giuro che è collaudata anche in discese veramante toste.
Il posteriore è bloccabile per bruciare gli avversari in salita.
Clicca per allargare...

Troppo corsaiola ed estremizzata come componentistica, più adatta per l'appunto a xc race e al limite a granfondo "all'italiana" (40km e 2000m di dislivello circa) che vere e proprie marathon d'oltralpe (Svizzera, Austria, Germania), con valori che quasi raddoppiano per distanza e dislivello, e di conseguenza impegno atletico e tecnico nonché affaticamento.

Ciao
 
D

Deciso

Biker novus
9/10/03
41
0
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Firenze
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maurocif ha scritto:
due domande per Deciso: visto che sei riuscito a provare già le Genius, puoi darci qualche indicazione in più sulle tue impressioni? E, last but not least, quanto costano?
Grazie!
Clicca per allargare...

Io ho provato Rc10 e Rc20 il cui prezzo rispettivamente è di 5.150 e 3710;
la Rc 10 in scandium tutta Xtr con forc. terra logic l'ho sentita superreattiva con la forc.
direi strepitosa.
la rc 20 con focella fox f80 alt xtr e xt anch'essa reattiva.
La prova che ho fatto purtroppo non è stata un granchè poichè si è scatenato un diluvio universale e pertanto siamo andati con la Scott sotto in una zona industriale più al coperto ma comunque arricchendo il percorso con qualche ostacolo.
Ero orientato per la Rc20 ma con la terra logic ma un negoziante non mi ha consigliato questa forcella perchè l'anno scorso sembra che abbiano avuto dei problemi picchealtro poi per la manutenzione (la mandano a Bolzano).
 

30x26

Biker marathonensis
23/1/03
4.363
1.418
0
Torino
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ma hai presente lo stress generato da 6-8 ore di fuoristrada? io scarterei a priori le front e starei come roy su una 100+100. il peso in piu' e' irrilevante, se prendi una bici che pesa 1kg in meno della cannondale abbassi i tempi in salita di circa l'1%. ammesso che la bici leggera sia altrettanto veloce in discesa (assai poco probabile) uno 0.6% sul tempo di percorrenza totale ti cambia qualche cosa? ne dubito. la bici giusta ce l'hai gia', badare al grammo e' poco sensato e lo sarebbe anche se pesassi 60kg.
 
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