Quale guarnitura?

[ChefMauro]

Ho notato che molti su bici xc montano un guarnitura doppia 36-22, il mio dubbio è che il 36 sia un po' troppo corto e non permetta di raggiungere velocità elevate anche girandolo con grande agilità.
Chiedo questo perchè sono in procinto di acquistare la mia prima 29er (sono ancora indeciso tra Air9 carbon e Superfly). Prevalentemente con questa bici farò gare, specialmente GF. Visto che ci sono vi faccio anche un'altra domanda: in quale sito posso trovare una tabella di sviluppo metrico completa e comparativa tra 26er e 29er?

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[wilcoyote]

36-22 è l'ideale per le 29er, col 36-11 sul piano riesco a tenere i 45-47 km/h spingendo a tutta
Ti mando in Mp un indirizzo dove se ne parla ampliamente

 

[wilcoyote]

.......
Chiedo questo perchè sono in procinto di acquistare la mia prima 29er (sono ancora indeciso tra Air9 carbon e Superfly)

Air9 Carbon o Superfly.....Complimenti parti alla grande
..anch'io ho ordinato l'Air Carbon...siamo in parecchi ad aspettarla

 

[ginogino]

Ho notato che molti su bici xc montano un guarnitura doppia 36-22, il mio dubbio è che il 36 sia un po' troppo corto e non permetta di raggiungere velocità elevate anche girandolo con grande agilità.
Chiedo questo perchè sono in procinto di acquistare la mia prima 29er (sono ancora indeciso tra Air9 carbon e Superfly). Prevalentemente con questa bici farò gare, specialmente GF. Visto che ci sono vi faccio anche un'altra domanda: in quale sito posso trovare una tabella di sviluppo metrico completa e comparativa tra 26er e 29er?

Il metodo più semplice è andando al sito della campagnolo:

[url]http://www.campagnolo.com/jsp/it/techmetric/index.jsp[/URL]

ancora più semplice farselo da se, utilizzando excel o open office, la formula per il calcolo è questa:

(Num. denti Corona Anteriore / Num. denti Pignone Posteriore) x la circonferenza della ruota = sviluppo metrico

Come circonferenza usa questi valori indicativi, 2080 x ruote da 26 e 2280 per ruote da 29.

Ciao

 

[ginogino]

Dimenticavo, c'è un ottimo articolo su MBA di Gennaio 2010, ma c'era uno molto meglio a Dicembre 2009 sull'argomento.

Quello di Dicembre 2009 trattava ampiamente l'argomento sviluppo metrico con tabelle di confronto.

Ciao

 

[yoda76]

Ho notato che molti su bici xc montano un guarnitura doppia 36-22, il mio dubbio è che il 36 sia un po' troppo corto e non permetta di raggiungere velocità elevate anche girandolo con grande agilità.
Chiedo questo perchè sono in procinto di acquistare la mia prima 29er (sono ancora indeciso tra Air9 carbon e Superfly). Prevalentemente con questa bici farò gare, specialmente GF. Visto che ci sono vi faccio anche un'altra domanda: in quale sito posso trovare una tabella di sviluppo metrico completa e comparativa tra 26er e 29er?

beh, se conti che un sauser usa regolarmente la corona da 38 sulla 26"...

ti assicuro che con un 36-11 l'unico posto dove vai a vuoto sono le discese asfaltate. ma noi facciamo MTB!!!

 

[ZioTeddy]

Vai di superfly... l'Air ancora non ha nessun test e non si sà come vada... la superfly invece è una macchina da guerra potentissima!

 

[petit napoleon]

beh, se conti che un sauser usa regolarmente la corona da 38 sulla 26"...

ti assicuro che con un 36-11 l'unico posto dove vai a vuoto sono le discese asfaltate. ma noi facciamo MTB!!!

Parole sante.....

 

[goxer]

Programmino....

Cambiate solo le celle in giallo.

 

[hgrazia]

se prorpio vuoi un rapporto più lungo monta un 38 e vdrai che vai alla grande anche in discesa.

 

[wilcoyote]

Io uso il 36-22, vorrei provare il 38-22, qualcuno ha provato? Ce la fa il dergliatore Record 10 V ??

 

[cruzmcmlx]

Ciao,

io 21/37 con pacco 11/34 si va alla grande

 

[ChefMauro]

Grazie mille a tutti, i consigli mi sono stati molto utili tanto che oggi ho ordinato la Superfly che monterò con doppia 22-36 su guarninura XTR a bash FSA. Ma a questo punto mi sorge un'altra domanda: se cambiassi il deragliatore con un XX (dalla casa esce con X-9) naturalmente con relativo comando, il tutto secondo voi è compatibile?
In teoria se il deragliatore è progettato per 10v abbinato a una cassetta da 9v dovrebbe permettere maggiormente gli incroci estremi....

 

[goxer]

Non dovrebbe funzionare. Visto che la cassetta dei pignoni ha sempre la medesima larghezza la distanza tra i singoli pignoni varia con il numero di ingranaggi.
Più pignoni ci sono e minore sarà lo spazio tra un pignone e l' altro.
Se usi un comando XX per 10 pignoni devi conseguentemente usare 10 pignoni.(anche una catena più stretta...)

Per contro non é importante il tipo di deragliatore posteriore.

Dovresti poter usare un comando X9 con 9 pignoni ed il deragliatore posteriore XX

Ma visto che non solo un professionista del settore attendo il parere degli esperti.