Quale configurazione freni - forcella?

[masxio]

Ciao,
quale fra queste due forcelle è da preferire?
A) rock shox tora xc sl coil
B) rock shox tora xc solo air

Considerando un uso amatoriale da parte di un principiante,
che farà un sacco di sterrato (argini e campi), ma che ha buone intenzioni
di andare qualche volta sui coli euganei, quale è preferibile fra queste due configurazioni?
1) freni a disco idraulici / forcella peggiore
2) freni v-brake / forcella migliore
Ovvero è preferibile puntare più sulla forcella o più sui freni?

Da quel che ho capito meglio puntare sulla forcella, ma visto che non si sa mai,
preferisco chiedere.

GRAZIE E CIAO.

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[Gigi81]

Io da novellino ti posso dire che come prima modifica ho fatto la forca, e non me ne son pentito, ora però voglio i freni...e mò son c@zzi perchè fare un up-grade non proprio economico :(

Se potessi tornare indietro: subito biga con forca e dischi

 

[motobimbo]

se per forcella migliore intendi quella ad aria, io farei: molla + idraulici.

p.s.
ma c'è qualcosa che non torna...che ruote hai?

 

[lostnet]

Considerazione del tutto personale, ma visto che la tue pedalate sono in prevalenza in pianura e quindi non hai pesanti e lunghe discese impegnative da dover mettere a dura prova i tuoi freni... direi che forse puntereri per prima cosa su una buona forcella. Ovviamente se quella che hai già non è il massimo..

 

[michael_89]

beh una forcella buona fà molta differenza....soprattutto per quanto riguarda il comfort di marcia.....per montare un impianto idraulico (o dischi in generale) devi cambiare anche i cerchioni, ke necessitano di relativo attacco. Il passaggio da v-brake adischi in genere è molto costoso!

 

[roberuff]

Per quello che devi farci tu, senza ombra di dubbio forcella!!!
Poi, giustamente come ti sottolinea Michael_89, il passaggio a freni idraulici obbliga al cambio dei cerchi, con una spesa non del tutto irrisoria.

 

[masxio]

p.s.
ma c'è qualcosa che non torna...che ruote hai?

Sono domande pre-acquisto.
Mi chiedi delle ruote: la biga di default come rupte monta Mavic Crossride Disc INTL (con i freni a disco shimano deore 180/160 mm)
Se cambio freni devo cambiare ruote?
Chi la vende è disposto a personalizzarla, e stavo quindi pensando se far mettere i v-brake al posto
di quelli a disco e far montare una forca migliore di quella di default (tora xc sl coil).
Chiedevo quale forca è preferibile per cercare di capire se a quel livello è sempre meglio ad aria che
a molla. Guardando il sito rock shox vedo che la versione a molla tora xc sl coil è messa fra questi due
1) rock shox tora xc sl solo air
2) rock shox tora xc solo air
e mi fa sospettare che 1) sia meglio della versione a molla, ma 2) è peggio e quindi dovrei chiedere
al venditore, nell'ipotesi di voler migliorare la forca, di montare la 1. Tutto questo anche
per evitare di essere fregato; che ne so lui mi dice: "sì ti sostituisco la xc sl coil con la 2) che è ad aria"
però invece di andare in meglio vado in peggio.

 

[motobimbo]

le ruote sono per freni a disco e quindi non puoi montarci i v-brakes.
Per il discorso molla/aria, non è necessariamente "automatico" che l'aria sia meglio...più leggera sicuramente, più settabile sicuramente (sempre se uno è in grado di farlo in modo accurato), ma anche più rognosa per la manutenzione, sottoposta a rotture e con "scarsa" sensibilità sulle piccole asperità laddove la molla è certamente superiore.