Quale auto per traporto bici all'interno ??

[tcianca]

Attualmente ho una skoda Yeti a cui ho rimosso tutti i sedili posteriori e la ruota di scorta (ho il kit lattice) e ottenuto un vano posteriore senza scalini.
Riesco così a caricare tranquillamente 2 bici in verticale contrapposte togliendo la ruota anteriore e mettendo i bagagli al centro del pianale tra le 2 bici.

Ora devo cambiare auto e vorrei prenderne un altra che mi permetta la stessa soluzione.

Non vorrei un furgone ma un auto tipo suv o station wagon.

Budget max 20.000

Accetto consigli !

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[Fbf]

Io ho cambiato macchina l'anno scorso apposta per le bici e sono "caduto" su un Peugeot 5008 1.6 diesel da 110 cavalli (usato)
Molto, molto comodo: abbatti i sedili posteriori (ho la versione a 5 posti) in un attimo e ti ritrovi un piano di carico piatto e le bici ci stanno senza togliere ruote (non in verticale però), consigliatissima!!!!

 

[topogigione]

Se può interessarti io sono alla seconda cmax via le ruote davanti, e due bici senza problemi.


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[basol]

Renault kangoo ci carico due Trigger o due jekyll in piedi senza smontare nulla con cinghie ancorate agli anelli presenti sul pianale

 

[Jaco MtB]

Renault kangoo ci carico due Trigger o due jekyll in piedi senza smontare nulla con cinghie ancorate agli anelli presenti sul pianale

Quoto. Auto eccezionale. Spazio a volontà,l'ho provata (da passeggero) come auto temporanea di un amico: dentro è enorme,ci si carica veramente il mondo. Secondo me la categoria di questi mezzi (Kangoo; Berlingo; Doblò; Caddy) è perfetta per un biker che vuole caricare e trovare un mezzo non enorme da portare in giro...

 

[red.hell]

suv molto spazioso all'interno è il rav4

con i sedili abbattuti fa circa 1m di altezza interna e 1,80m di lunghezza, per cuicon la ruota anteriore tolta e la sella abbassata la bici ci dovrebbe stare in piedi

 

[monux]

io ho una ford c-max. se porto solo una bici mi basta togliere il solo sedile centrale. se ne devo caricare 2 o 3 toglo tutti i sedili posteriori

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[kavillo]

Volkswagen Passat abbattendo i sedili posteriori carico una 29" sdraiata senza togliere le ruote. Togliendo le ruote anteriori si caricano agilmente due bici (non in verticale però essendo l'altezza quella che è)

 

[monster74]

compri un auto che ti piace e la usi come tale
metti il gancio da traino e il portabici da gancio
prendi un'auto da 18.500 euro e i restanti 1.500 tra gancio e portabici della thule
non smonti niente, se la bici è sporca non t'importa intanto stà fuori dell'auto (anzi se piove ti si lava pure), in autostrada vai a 130 tranquillissimo, sotto i ponti stai tranquillo......... io ho fatto così e non tornerei indietro per nessun motivo, anzi, avessi saputo la comodità l'avrei fatto prima già sulla macchina precedente

PS: 2 bici a me mi fanno un baffo, vado via anche con 4 bici e 4 persone a bordo

 

[gxin]

Un altro mezzo molto valido è il peugeot Partner Tepee (in versione outdoor ha tutto cio che serve). Ottima auto, molto spaziosa (puoi togliere i sedili posteriori completamente e hai una capacità di carico notevole e dentro è molto spazioso). Tra l'altro consuma veramente poco (ho il 1.6 115cv).

Oppure sembra valido anche il nuovo ford tourneo connect

 

[gatstrac]

Il bello della C-max, è che avendo, dietro, i tre sedili separati, si tolgono con facilità
Ciao


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[Eraclitus]

compri un auto che ti piace e la usi come tale
metti il gancio da traino e il portabici da gancio
prendi un'auto da 18.500 euro e i restanti 1.500 tra gancio e portabici della thule
non smonti niente, se la bici è sporca non t'importa intanto stà fuori dell'auto (anzi se piove ti si lava pure), in autostrada vai a 130 tranquillissimo, sotto i ponti stai tranquillo......... io ho fatto così e non tornerei indietro per nessun motivo, anzi, avessi saputo la comodità l'avrei fatto prima già sulla macchina precedente

PS: 2 bici a me mi fanno un baffo, vado via anche con 4 bici e 4 persone a bordo

concordo su tutto, tranne il prezzo di gancio e portabici: il portabici della Peruzzo costa meno di 200 euro (omologazione europea e 4 posti) https://www.lordgunbicycles.com/porta-bicicletta-auto-traino-peruzzo-siena-668-4
ed il gancio per la mia Fiesta (ormai aspetto gennaio per immatricolarla) l'ho pagato 155 euro compreso il kit elettrico + 17 di spedizione http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=261701959721
aggiungi altri 250 euro per montaggio e collaudo (e mi sono tenuto largo, dato che per il montaggio non serve più di un'ora) e non arrivi a 700 euro totali....
Se poi torniamo nel topic e parliamo di auto eccellenti per trasportare all'interno, la Multipla che sto per demolire mi ha servito per anni in modo eccellente: tre posti a sedere e tre bici a bordo, delle quali solo una con la ruota anteriore smontata.

 

[Eraclitus]

esiste anche un'altra soluzione: il Flex Fix che Opel offre come optional su molti modelli:

 

[tappomo]

io ho comprato l'anno scorso un touran 7 posti, si sta in 3 con 3 bici da enduro con ruota anteriore smontata. penso ma non garantisco che con il 5 posti stiano anche intere (sempre enduro) Mentre sul caddy carichi anche le dh con disinvoltura

 

[tcianca]

Il nuovo cmax sembra interessante, ma nessuna auto tipo suv in cui entrino 2 bici in verticale senza ruota anteriore?
Io ci faccio molti km e vorrei una auto confortevole e non so se quelle furgonate proposte lo sono...

 

[200mm]

Io ho il Caddy è carico tre bici (le ho provate tutte, DH, enduro, 29"...) in verticale togliendo la ruota anteriore + ampio spazio per bagagli e tre posti a sedere.

 

[Skywalker67]

Il nuovo cmax sembra interessante, ma nessuna auto tipo suv in cui entrino 2 bici in verticale senza ruota anteriore?
Io ci faccio molti km e vorrei una auto confortevole e non so se quelle furgonate proposte lo sono...

Mercedes classe B.



Non è un SUV ma è comunque comoda anche per lunghi viaggi.
Ci faccio 40'000 km/anno.

 

[drakibike77]

Anche io cmax

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[monster74]

concordo su tutto, tranne il prezzo di gancio e portabici: il portabici della Peruzzo costa meno di 200 euro (omologazione europea e 4 posti) https://www.lordgunbicycles.com/porta-bicicletta-auto-traino-peruzzo-siena-668-4
ed il gancio per la mia Fiesta (ormai aspetto gennaio per immatricolarla) l'ho pagato 155 euro compreso il kit elettrico + 17 di spedizione http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=261701959721
aggiungi altri 250 euro per montaggio e collaudo (e mi sono tenuto largo, dato che per il montaggio non serve più di un'ora) e non arrivi a 700 euro totali....
Se poi torniamo nel topic e parliamo di auto eccellenti per trasportare all'interno, la Multipla che sto per demolire mi ha servito per anni in modo eccellente: tre posti a sedere e tre bici a bordo, delle quali solo una con la ruota anteriore smontata.

be si forse hai ragione.... è la mia macchina che è un po particolare e tra gancio, montaggio e omologazione ho dovuto sborsare un botto, poi ho voluto strafare e prendere il thule, ma ormai sono quasi 7 anni e non me ne sono pentito per niente, funziona tutto alla grande! (diobò già 7 anni )

 

[zeromeno]

compri un auto che ti piace e la usi come tale
metti il gancio da traino e il portabici da gancio
prendi un'auto da 18.500 euro e i restanti 1.500 tra gancio e portabici della thule
non smonti niente, se la bici è sporca non t'importa intanto stà fuori dell'auto (anzi se piove ti si lava pure), in autostrada vai a 130 tranquillissimo, sotto i ponti stai tranquillo......... io ho fatto così e non tornerei indietro per nessun motivo, anzi, avessi saputo la comodità l'avrei fatto prima già sulla macchina precedente

PS: 2 bici a me mi fanno un baffo, vado via anche con 4 bici e 4 persone a bordo

mi hai tolto le parole dalla tastiera