Dopo tante peripezie, finalmente la mia 29er è finita, anche se ci sono dei ritocchi da fare (taglio tubi freno e cannotto forcella a misura).
Qualche foto fatta stasera prima del collaudo.
dettagli del carro posteriore e del nodo di sterzo
Humour inglese: "cerchio 29er, non da strada - non montare nulla più piccolo di 1,8" o ti schianti"
Tolleranze ristrette: ho dovuto tagliare il bilancere del meccanismo Dual-Pull del deragliatore perchè andava a toccare la gomma; e con il 22 la gabbia del deragliatore ci va vicina...
Montaggio misto: mozzi, pignoni e catena XT, guarnitura, cambio e deragliatore LX, freni a disco e comandi cambio Deore; forcella Reba, trittico Ritchey Pro, cerchi Reetard e gomme Geax Saguaro 2,2 (larghezza reale 52/54mm).
Qualche foto fatta stasera prima del collaudo.
dettagli del carro posteriore e del nodo di sterzo
Humour inglese: "cerchio 29er, non da strada - non montare nulla più piccolo di 1,8" o ti schianti"
Tolleranze ristrette: ho dovuto tagliare il bilancere del meccanismo Dual-Pull del deragliatore perchè andava a toccare la gomma; e con il 22 la gabbia del deragliatore ci va vicina...
Montaggio misto: mozzi, pignoni e catena XT, guarnitura, cambio e deragliatore LX, freni a disco e comandi cambio Deore; forcella Reba, trittico Ritchey Pro, cerchi Reetard e gomme Geax Saguaro 2,2 (larghezza reale 52/54mm).