da me invece resta a piedi chi si ostina ad usare le camere d'aria ad esempio.
la mia mtb da sogno sarebbe:
telaio giant xtc composite advanced sl 29
forcella fox 32 racing terralogic
cambio sram xx
guarnitura 40 27 fsa k force carbon
pacco pignoni 10 velocità 11-36 sram glide 2
freni avid xx
ruote mavic crossmax slr perno passante anteriore
reggimanubrio,reggi sella ritchey pro carbon
manubrio easton riser
sella in carbonio selle italia
manopole ritchey wcs
gomme specialized the captain 2.1 29 anteriore e fastrack 2.1 29 al posteriore
Quando esco in gruppo quelli che hanno biciclette superleggere di solito sono anche gli stessi che si fermano più frequentemente per rogne varie ai componenti o addirittura rotture, saranno tutti sfigati ?
Per il momento nulla, non ho tempo per sognare devo solo lavorare
Lavoro di notte, il giorno pedalo
giusto
ma
come scrisse @Ser pecora ''una volta ho sentito dire che la bicicletta è un mezzo che serve a pensare. Perché è come stare seduti su una sedia fermi per 5 ore o più: non ti resta che pensare.'' ..aggiungerei io..e sognare
quindi, cosa sogni quando vai in bici? (per me già quello è un sogno)
nessuna sfiga, se i componenti sono gia al limite nel normale utilizzo, appena si eccede si rischiano danni o problemi.
una ottima soluzione sono i componenti leggermente sovra dimensionati che limitano parecchio questa eventualita, pesando o costando ovviamente di piu
Scusa ma sto affermando l'esatto contrario. Più costano i componenti, e solitamente meno pesano e più sono fragili
io ho affermato circa la stessa cosa, ovvero che piu il componente è estremizzato piu corre il rischio di essere facile, ma io ho aggiunto una cosa in piu, con spese folli (es nei freni gli XTR Race) si ha un peso molto contenuto ma comunque un prodotto efficiente e solido
Non li conosco ma credo che si tratti di componenti molto rari nella loro tipologia..
Era un esempio, vero ma fatto per far capire la mia idea, comunque hai ragione su una cosa fare tutto in virtù del peso inferiore porta sempre a grane !
Grazie!
Riguardo alla sella sono convinto! Pero' a questo punto la mia idea e' quella di abbinarla con un reggisella in carbonio (piu' flessibile di quello in allumino, quindi adatto ad assorbire parte della sollecitazione massima che altrimenti porterebbe alla rottura dela sella).
Siete d'accordo?
Cosa ne dite di questo?
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=350991323463
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