qualé la scelta migliore..??

[feudo01]

salve..
ormai ho deciso la mia prossima bici..
se ne parla febbraio marzo..
sarà una Canyon 29
qui il dilemma..
il mio budget non doveva superare i 1600€
ma guarda qui guarda là sono indeciso su modello 2013 alluminio top
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3015
1750€
oppure modello carbonio 2013 base
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3020
consigli e chiarimenti..

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[peroni]

Personalmente andrei sulla AL9.9 e investirei i 250 euro risparmiati in un paio di ruote, tubeless e leggere.

 

[toni.bacan]

Concordo con Peroni.
La 29 in carboni ha un prezzo base molto vicino alla Top in alluminio il che vuol dire componentistica montata (comprese le ruote) di più basso livello qualitativo.
Non che questo voglia dire che la 29 carbon base sia scarsa, anzi, ma secondo me visto che siamo in balia di 29" (ed in una bici sono le masse rotandi ad incidere maggiormente) è meglio prediligere le performance alle ruote che ai 2-300g in meno sul telaio

 

[marpa]

quoto.. e poi con l'alu secondo me avrai meno problemi di affidabilità con un buon equilibrio tra telaio e componentistica.

 

[feudo01]

Le ruote son le stesse.. Per tutta la serie la differenza piú eclatante è alluminio :
forcella fox con shimano
Carbonio :
Forcella rockshox sid con sram
E un pò più di mezzo chilo di differenza per l'alluminio.. Ma io ne faccio 92kg.. Quindi posso sorvolare...

Diciamo che quello che monta il modello in carbonio è quello che monta il modello in alluminio da 1500,00€

Grancanyon al 29 8.9 alluminio 1499,00€

Telaio Canyon New F8 Technology
Forcella
RockShox SID 29 RL
Serie sterzo
Cane Creek Serie 40
Cambio Posteriore
SRAM X9
Deragliatore Centrale
SRAM X7
Cambio
SRAM X9 Trigger 10-speed
Leve freno
Avid Elixir 5
Freni
Avid Elixir 5
Mozzi
Mavic Crossride Disc
Cassette
Shimano SLX 11-36 10-speed
Cerchi
Mavic Crossride Disc
Coperture
Schwalbe Rocket Ron 29" 2.25“ / Racing Ralph 29" 2.25“ Evolution
Pedivelle
SRAM S1400 10-speed
Corone 38/24
Movimento Centrale
SRAM S1400
Attacco manubrio
Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio
Ritchey WCS Flatbar Black 720
Manopole
Ergon GA-1
Sella
Selle Italia Race SE
Reggisella Iridium SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L, XL
Colore deep black ano - white
light white - blue
Peso 11,20 taglia S

Grancanyon cf slx 8.9 carbonio 1999,00€
La Grand Canyon CF SLX 8.9 è a tutti gli effetti una bike da competizione a soli 1.999 €. Un telaio in carbonio al top che unisce l'innovativa tecnologia Canyon come il Maximus Seattube, un movimento centrale estremamente rigido, la tecnologia VCLS per un maggior comfort, il deragliatore anteriore direct mount e l'Impact Protection Unit. La leggera RockShox SID 29 RL è estremamente rigida grazie al perno passante ed il Taper Remote da 15 mm garantendo una sterzata precisa anche sui terreni più accidentati.
Il deragliatore posteriore SRAM X9 permette un cambio frizzante e la tecnologia Type 2 impedisce il risucchio della catena rendendo superfluo il guida catena. La 38/24 da marathon è perfetta sulle lunghe salite. Il manubrio Ritchey WCS Flatbar da 770 mm permette al biker di scegliere fra una posizione racing ed aggressiva o una posizione di guida più comoda. I corti foderi rendono vivace la manovrabilità, il movimento centrale più basso garantisce una buona posizione in sella ed il corto tubo di sterzo ti aiuta in salita. La geometria ben equilibrata e l'imbattibile rapporto qualità-prezzo rendono questo missile in carbonio che è la Grand Canyon CF SLX 8.9 una perfetta macchina da competizione.
Telaio Canyon Grand Canyon CF SLX
Forcella
RockShox SID 29 RL
Serie sterzo
Cane Creek Serie 40
Cambio Posteriore
SRAM X9 Medium Cage 10-speed Type 2
Deragliatore Centrale
SRAM X0 2x10
Cambio
SRAM X9 Trigger 10-speed
Leve freno
Avid Elixir 5
Freni
Avid Elixir 5
Mozzi
Mavic Crossride 29 Disc
Cassette
Shimano SLX 11-36 10-speed
Cerchi
Mavic Crossride 29
Coperture
Continental X-King Race Sport 29er2.2
Pedivelle
SRAM X9
Corone 38/24
Movimento Centrale
SRAM X9
Attacco manubrio
Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio
Ritchey WCS Flatbar Black 720
Manopole
Ergon GA-1
Sella Selle Italia X1
Reggisella Iridium SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio M, L, XL
Colore team
team replica
Peso 10,50 taglia M

Grancanyon al 29 9.9 1750,00€
Il meglio delle 29er. La Grand Canyon AL 9.9 impressiona per le sue molteplici innovazioni provate sui sentieri. Un'interasse corta garantisce una manovrabilità vivace e lo Shimano Press-Fit-standard con il brevettato Maximus Seattube offre un'estrema rigidità del movimento centrale che permette attacchi potenti in salita. Nella parte anteriore abbiamo montato la leggera ma reattiva forcella Fox Float 32 con una piattaforma Terralogic totalmente automatica. Grazie all'ottima performance della sospensione, le ruote super rigide Mavic Crossride combinate con gli pneumatici Rocket Ron e Racing Ralph Evolution, rimangono incollate al suolo in ogni tipo di situazione.
I freni Avid Elixir 7 garantiscono una certa modulazione ed una frenata potente. Anche la trasmissione è stata adattata alle ruote grandi. Un 22/36 garantisce una pedalata fluida sulle salite tecniche ed il 36/11 è ideale in pianura. La Grand Canyon AL 9.9 è fatta su misura per le lunghe escursioni e le avventure sui sentieri.
Telaio Canyon New F8 Technology
Forcella
Fox 32 Float 29 FIT Terralogic
Serie sterzo
Cane Creek Serie 40
Cambio Posteriore
Shimano XT Shadow Plus SGS RD-M786 10s
Deragliatore Centrale
Shimano Deore XT
Cambio
Shimano Deore XT RapidFire Plus
Leve freno
Avid Elixir 7
Freni
Avid Elixir 7
Mozzi
Mavic Crossride Disc
Cassette
Shimano SLX 11-36 10-speed
Cerchi
Mavic Crossride Disc
Coperture
Schwalbe Rocket Ron 29" 2.25“ / Racing Ralph 29" 2.25“ Evolution
Pedivelle
Shimano Deore XT FC-M785
Corone 38/24
Movimento Centrale
Shimano Deore XT
Attacco manubrio
Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio
Ritchey WCS Flatbar Black 720
Manopole
Ergon GA-1
Sella Selle Italia X1
Reggisella Iridium SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L, XL
Colore deep black ano - white
light white - blue
Peso 11,00 taglia S

 

[feudo01]

Altri commenti??

 

[peroni]

Beh non so come sia la Rockshox SID ma la Fox Terralogic sulla mia 9.9 e' fantastica ed ho una leva in meno sul manubrio.

 

[feudo01]

Beh non so come sia la Rockshox SID ma la Fox Terralogic sulla mia 9.9 e' fantastica ed ho una leva in meno sul manubrio.

ottimo!!! tu che hai la 9.9 al, suppongo, 2012..
che differenze trovi sul modello 2013??
mi spiego meglio.. secondo tè, è migliorata, è peggiorata..
considera che sono ignorante in materia... attualmente esco con una rockrider 5.2 di dechatlon comprata 3 mesi fà. quindi... è tutto un dire!!!
anche se devo concedergli che se non avessi comprato questa non mi sarabbe tornato l'amore per la bici!!
per quella nuova vorrei fare un acquisto che mi resti per un bel pò..
sento molto in giro carbonio carbonio carbonio!!!
sono innamoratissimo della 9.9 al ma mi hanno fatto prendere qualche dubbio!!

 

[peroni]

ottimo!!! tu che hai la 9.9 al, suppongo, 2012..
che differenze trovi sul modello 2013??
mi spiego meglio.. secondo tè, è migliorata, è peggiorata..

Per il modello 2013 hanno scelto Shimano invece che Sram per cambio e guarnitura e Mavic invece di DTswiss per le ruote.
300 grammi in meno (se veritieri) e stesso prezzo dello scorso anno.
Poi la pipa migliore (wcs invece che comp), manubrio di 3 centimetri piu' largo, manopole migliori, corone piu' grandi 38-24 invece di 36-22
Hanno aggiunto la taglia S che prima non c'era e cambiato leggermente le colorazioni

Insomma mi sembra un leggero miglioramento.

Modello 2012

Modello 2013

 

[oiboboi]

Ciao a tutti, mi unisco alla discussione visto il confronto dei due talai... qualcuno conosce il peso della versione in alu? visto che quello in carbonio ha un peso dichiarato di circa 1.1 KG ho provato a farmi un po' di conti confrontando le 2 8.9 che hanno componentistica simile, il peso dichiarato si discosta di 0.7 KG a favore della versione carbonio che da sola porterebbe il telaio in alluminio a pesare circa 1.8 KG che non è pochissimo ma nemmeno un'esagerazione, però guardando la componentistica ci sono alcuni componenti della CF che vanno ad aumentare la forbice di peso tra i due telai (copertoni e sram x9 type 2) per un totale di circa un altro etto in più... è possibile questa differenza di peso tra i due telai? solitamente canyon è piuttosto precisa sui pesi dichiarati...

 

[spada]

io andrei sulla carbon, cambio e ruote sono equivalenti, il telaio è molto più votato alle prestazioni, difatti l alu l anno scorso lo davano come un uso non agonistico mi pare, in oltre c'è ben mezzo kilo di differenza almeno del dichiarato, e a mio avviso è molto più bello come linea il carbon

 

[scirocco77]

Risparmia e prendila in carbonio.
Poi risparmia e cambiati le ruote.
Poi sarai felice...