Pumpbike e dintorni

Spakkabiker · 28/8/12

Salve a tutti, forse sono l'unico a cui è venuto in mente di fare una cosa del genere. Ma sto cercando di montare una bici dedita solamente all'utilizzo in pumptrack.
Per ora ho settato una rapt della lapiere nativa per il dirt, montato manubrio flat e togliendo il freno anteriore.

Il punto è:
quali sono le caratteristiche che secondo voi deve avere una bici di questo tipo?
Conviene una forcella rigida o è emglio lasciare una forcella ammortizzata?
Le ruote? Leggere da xc oppure qualcosa di più resistente?

E sopratutto esistono telai in carbonio da dirt?

Per riferimento adesso ho questo prototipo di specialized

teoDH · 28/8/12

Secondo me, tutta rigida pompi meglio... geometrie e il resto mi sembrano finezze che non definirei utili... meglio, per come la vedo io, lavorare sul movimento che sulla bici...

Al nostro pumptracckino abbiamo una vecchia dirt con la forka bloccata e usiamo tutti quella, tanto è piccolo e già in due fai fatica a girarci, non mi monterei una bici solo da pumptrack, ma io ci giro poco e il nostro pump è proprio semplice...

Se però dovessi scegliere una bici da pumptrack, e non solo... beh, ora come ora andrei a finire sul pornografico...
http://www.gtbicycles.com/ita/2013/bikes/bmx/race/speed-series-pro-26

Spakkabiker · 28/8/12

teoDH ha scritto:
Secondo me, tutta rigida pompi meglio... geometrie e il resto mi sembrano finezze che non definirei utili... meglio, per come la vedo io, lavorare sul movimento che sulla bici...

Al nostro pumptracckino abbiamo una vecchia dirt con la forka bloccata e usiamo tutti quella, tanto è piccolo e già in due fai fatica a girarci, non mi monterei una bici solo da pumptrack, ma io ci giro poco e il nostro pump è proprio semplice...

Se però dovessi scegliere una bici da pumptrack, e non solo... beh, ora come ora andrei a finire sul pornografico...
[url]http://www.gtbicycles.com/ita/2013/bikes/bmx/race/speed-series-pro-26[/URL]

Il nostro pumptrack è in evoluzione,ci giriamo abbastanza spesso quando possibile ed è da qui che mi è venuto l'idea.
Dato che non sono dedito al freestyle ne ai park tanto valeva snaturare la bici per renderla for race only.

NeOpHiTa · 28/8/12

mi piace girare nei pump track...i piu' veloci che io ho visto giravano con bmx,passando da una 26'' ad una 24'' senti subito quanto questa accelleri di piu' ad ogni pompata...non oso immaginare con una 20''...
quindi il mio consiglio è una bmx race....

teoDH · 28/8/12

NeOpHiTa ha scritto:
mi piace girare nei pump track...i piu' veloci che io ho visto giravano con bmx,passando da una 26'' ad una 24'' senti subito quanto questa accelleri di piu' ad ogni pompata...non oso immaginare con una 20''...
quindi il mio consiglio è una bmx race....

Dipende dalle curvature, di sicuro con la 20 giri bene, ma su serie di whoops lunghe o manualizzi o dopo poco esplodi, con la 26" riesci a fare più giri...

NeOpHiTa · 28/8/12

vero,girare in pump track è decisamente sfiancante,con qualsiasi mezzo...cmq lui chiede le caratteristiche piu' appropriate da ricercare in una bici per dare il massimo in un pump track...

BeDeath · 30/8/12

tuttavia,se, con il manubrio più alto, migliora la capacità di tirar su la bici, come mai si dovrebbe usare un manubrio basso in pumptrack? Sono interessato perchè forse a breve mi trasferirò in una zona ricca di piste da bmx e simili...

Spakkabiker · 30/8/12

BeDeath ha scritto:
tuttavia,se, con il manubrio più alto, migliora la capacità di tirar su la bici, come mai si dovrebbe usare un manubrio basso in pumptrack? Sono interessato perchè forse a breve mi trasferirò in una zona ricca di piste da bmx e simili...

Forse perchè spostando tutto il peso più in basso possibile si trova una maggiore stabilità in percorrenza di curva...
Ancora devo provare il nuovo set up per via di un infortunio, vi tengo aggiornati...

lucanervi · 30/8/12

BeDeath ha scritto:
tuttavia,se, con il manubrio più alto, migliora la capacità di tirar su la bici, come mai si dovrebbe usare un manubrio basso in pumptrack? Sono interessato perchè forse a breve mi trasferirò in una zona ricca di piste da bmx e simili...

e dove sarebbe questo paradiso, enri?

cià

teoDH · 31/8/12

Spakkabiker ha scritto:
Forse perchè spostando tutto il peso più in basso possibile si trova una maggiore stabilità in percorrenza di curva...
Ancora devo provare il nuovo set up per via di un infortunio, vi tengo aggiornati...

Però in linea di massima il corpo deve rimanere stabile per tutta la percorrenza ed è la bici a dover fare tutto, quindi un rise alto oltre a permettere una miglior postura dovrebbe aiutare parecchio nell'azione di pompata, oltretutto già la bici risulta bassa di suo...

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